Radio restyling su pre restyling e allineamento proxi

Ciao,
la mia Berta è un 2015 pre-restyling ed il vecchio proprietario ha cambiato il cruscotto con quello della restyling.
Io ho montato un'autoradio Android che funziona e si adatta perfettamente.
Ogni funzionalità dei comandi al volante funziona con il decoder CAN BUS fornito, anche la segnalazione porte aperte, telecamera retromarcia, tutto funziona.
Ma i dannati chilometri lampeggiano.
Ho MES versione licenziata (non tarocco), ho fatto allineamento proxi e chiaramente il nodo ETM va in errore.
Se scollego la radio il proxi va a buon fine, ma appena la ricollego ritorna a lampeggiare.
La mia domanda è ma qualcuno si è trovato nella mia situazione, cruscotto restyling su pre e tutto il resto?

PS: so che se ne parla un casino di sta cosa ma non ho trovato soluzioni, neppure smanettando con i byte del proxi.

Grazie.

Sta parlando di uconnect originale?

In teoria si montava uconnect, quando l'ho presa però aveva uconnect 5, quella digitale touch, che il proprietario precedente probabilmente ha preso insieme a tutto il cruscotto. Quella, l'uconnect 5, funzionava ma non andava nulla come comandi al volante o blu&me.
Il mio obiettivo è togliere proprio il blu&me ma questo è stato semplice perchè basta scollegarlo e con l'allineamento proxi il nodo non si vede più, infatti se non metto la radio e faccio il proxi va a buon fine.
Quel che non capisco è perchè con la radio aftermarket tutto funziona, comandi, segnale portiere aperte, telecamera eccetera e l'ETM (Entertainment Telematic Node) non comunica a dovere.
Ho anche contattato il venditore che intanto mi ha detto che la radio è per il restyling e poi mi ha suggerito di provare a cambiare i driver del CAN BUS ma nulla, nessun driver fa smettere di lampeggiare i chilometri.

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Questo argomento è stato trattato anche nella discussione sostituzione cruscotto pre con restyling.