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Saluti e buon 2026
ieri mattina all'accensione mi segnala Start&Stop non disponibile e alla sera la batteria ( del 2016 !! ) muore. Per arrivare a casa l'ho messa in moto con i cavi da altra macchina insistendo molto e una volta si è spenta da sola.
Stamane cambio batteria con una 70A EFB e la macchina si avvia regolarmente.
Nel pomeriggio si accende la spia motore far controllare....
Olio ok , che sia il fatto che ieri sera l'ho messa in moto a fatica ? mah...o che è scaduto il service ?
buon pomeriggio ; fatto il tagliando...resettato l'errore ( sonda Lambda ) auto ok fino a stamattina in cui mi si è accesa ancora la segnalazione , il meccanico dice che potrebbe essere la sonda , avete idea di quanto costerà la sostituzione ?
grazie
Ciao, mannaggia eravamo penso gli unici rimasti con la batteria originale! Io comunque ho avuto due volte sull’altra macchina l’errore della sonda lambda, la prima volta l’ho fatta pulire e azzerare l’errore, la seconda solo azzerare e non si è più accesa ormai da parecchio tempo. Magari prima di cambiarla potresti fare il tentativo
Mio figlio ha la 500 X 1,6 diesel 12o CV e la stessa spia accesa, di recente. Il meccanico ha detto che la prima volta la pulirà ed azzererà l'errore. La seconda volta la dovrà sostituire. Piuttosto, quando si tratta di sostituire le sonde o i sensori sono sempre del parere di prendere quelli originali (o al massimo quelli perfettamente compatibili) perchè queste spie "leggono" i dati e una spia non originale (quindi non tarata per "quei" dati potrebbe dare delle indicazioni errate). Attenzione però: la 500 X 1,6 diesel 120 CV utilizza due sonde lambda: una anteriore prima del catalizzatore e una post catalizzatore: non so quale delle due è difettata nella macchina di mio figlio e, ovviamente, quale nella tua. Fammi sapereQuote:
Originariamente inviata da gianca52
Ciao , sostituito sonda Lambda "a valle" .....200€ ( 160 sonda , 40 manodopera ).