Spero sia la sezione giusta.
Dovrei fare in abarth (km 25000):
-cambio olio
-filtro olio
-filtro benzina
-filtro abitacolo
-candele
-manodopera
-altre cose?
In tutto quanto mi verrebbe a costare circa?
Attendo illuminazioni!
piniSS
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Spero sia la sezione giusta.
Dovrei fare in abarth (km 25000):
-cambio olio
-filtro olio
-filtro benzina
-filtro abitacolo
-candele
-manodopera
-altre cose?
In tutto quanto mi verrebbe a costare circa?
Attendo illuminazioni!
piniSS
conta che apparte le candele sono cose che si fanno al primo tagliando che se non ricordo male si spende sui 200 circa agg le candele che costicchiano se le prendi in abarth arrivi sui 300 e poco piu
io il tagliando dei 40 mila km. fatto in abarth ho speso 450€ e mi hanno sostituito candele - filtro olio - olio selenia abarth -igienizzato l'abitacolo - trattamento di pulizia impianto di iniezione - filtro antipolline - e aggiornamento perche' la mia e' un 2008 il filtro aria non l'avevano e quello non l'anno sostituito freni era a posto altrimenti ci lasciavo lo stipendio dimenticavo la manodopera 52€ l'ora
ps. per piniSS il filtro benzina non ce' nell'abarth da sostituire l'anno tolto ce ' solo quello dentro la pompa ma non si cambia
Perfetto Maura, grazie infinite...
450€? son pazzi! igienizzazione e trattamento iniezione servono per pompare la cosa... infatti non è nient'altro che uno spray e un flaconcino... roba da 15€..
se lo possono scordare che io vada in abarth a fare il tagliando. compro l'olio e le candele e lo faccio fare dal mio meccanico, e non mi annulla la garanzia perchè c'è il decreto legge... :)
Argomento tormentone per tutte le auto: tagliandi ufficiali si oppure no???
450??? e hanno messo oro colato non olio sono cifre folli io per lo stesso trattamento con olio bardhal e pastiglie ferodo ho speso 220€
Quote:
Originariamente inviata da maurabarth
Sempre in abarth???
ti dico quanto costa dalle mie parti e cmq il costo dei ricambi
olio bardhal 5W40 exceed 4*13.5( ne bastano 3 litri e un po)
filtro olio 5-6 €
filtro abitacolo da 8 a 15 a secondo se vuoi quello normale o ai carboni attivi
candele 4*15€
pulizia filtro aria bmc 0 (visto che hai una ss hai il filtro in cotone)
manodopera 30€
Quote:
Originariamente inviata da piniSS
La domanda era in abarth?
Naturalmente no
secondo me conviene fare il primo tagliando in abarth che costa meno rispetto agli altri..per non fa perdere la garanzia e poi per gli altri no..infatti io per fortuna ho buoni agganci e farò cosi... poi cmq le spese grosse sono rare.. a meno che uno non faccia un saaaacco di km all'anno.. ma spendere 400 euro dopo 40mila km è tanto ma diciamo che ci puo anche stare...
il tagliando l'ho fatto presso un punto bosch car service. Per legge posso fare il tagliando pressso qualsiaasi meccanico che mi rilasci regolare fattura con i componenti che ha utilizzato che ovviamente devono corrispondere alle caratteristiche previste dal costruttore.
Sbaglio o l'olio che dici sia meglio, ha questo problema?Quote:
Originariamente inviata da pppzx
dunque... trascrivo la fattura del mio primo tagliano in abarth a 11.000 Km
cambio olio e filtro
Selenia K pure energy = 46,23€
Filtro olio = 16,00€
Smaltimento rifiuti = 1,28€
Manodopera = 57,00 €
Materiale di consumo = 2,21€
Totale (con IVA) 147,00 €
Ti direi molto buono !!!.....Quote:
Originariamente inviata da andrenaline
come molto buono!
l'ultimo cambio olio con selenia abarth (quindi più costoso) fatto da me mi è costato 70 euro compreso il filtro...
È coerente, se lo fai tu la manodopera non c'è, e l'olio lo smaltisci tu ( mi auguro nel modo corretto)...
Del resto il meccanico lo fa di mestiere, ci paga le tasse (...si spera) e i costi di gestione dell'officina.
su questo hai ragione, ma confrontando le varie fatture dei tagliandi vedo che le ore di manodopera abbondano sempre troppo facendo salire di tanto il prezzo finale, purtroppo hanno delle tabelle da rispettare (ogni intervento = tot ore).
Per il mio cambio olio se ci hanno messo 30 minuti è già tanto
Però vedi, il rischio di farsi le cose in casa è quello di non potersi rivalere su nessuno nel caso ci fossero poi dei problemi.....o peggio di non vedersi riconosciuti i problemi....che potrebbero sorgere successivamente.
Poi è ovvio che ognuno calcola il proprio tempo in maniera differente rispetto a quanto ne ha a disposizione.
A me costa meno lasciare l'auto in officina una mattina piuttosto che perdere una mattina per cambiare l'olio....
...e magari in quella mattina lavorando in ufficio di tagliandi me pago 4....
È tutto relativo...
correttoQuote:
Originariamente inviata da DELTAFABRI
scusa andrenaline,visto che siamo paesani:D mi puoi dire se per caso il tagliando lo hai fatto al nuovo di Arcore? e poi scusa come mai ti hanno messo il Selenia K e non Abarth?
purtroppo le officine abarth autorizzate fanno le furbe sui tagliandi
si, dipende dai punti di vista, io se potessi o sarei in grado farei tutto da me alla macchina, metto le mani solo dove posso essere in grado di fare le cose bene, non mi spingo oltre.Quote:
Originariamente inviata da DELTAFABRI
Per cambiare l'olio ho impiegato poco più di un ora, (era laprima volta) e l'ho fatto di domenica quando ho trovato un po di tempo necessario, ho risparmiato e so che cosa c'ho messo
Quote:
Originariamente inviata da guglio
Ciao!, io sono di Lissone ma trapiantato a Saronno dalla ragazza da un po di anni.
Il tagliando l'ho fatto a Tradate (VA) dove ho preso la macchina, era il primo, e l'ho fatto circa a gennaio 2009 e mi hanno messo il selenia K.
Ora se devo fare tagliandi in officina vado da autoalberta (è una delle officine che corre con le AC), mi ci trovo bene, li al tagliando mi hanno messo il selenia abarth
non è indispensabile andare in un'officina abarth... l'importante è che l'officina sia abilitata ad azzerare i km service a tagliando eseguito e che ti emetta regolare documento con riportati i dati dell'auto, i km ed i lavori eseguiti....anche se in garanzia.Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
capisco quello che mi vuoi dire, ma attento che per rivendere l'auto è bene fornire le ricevute\fatture dei tagliandi riportanti i km e la targa. questo potrebbe essere un punto di discussione a tuo sfavore, soprattutto se la dai dentro ad una concessionaria....Quote:
Originariamente inviata da andrenaline
Ragazzi vi chiedo un ultima cosa
A 6000 km ho fatto il primo tagliando in abarth, ma guardando sul libretto uso e manutenzione non mi hanno scritto niente e non c'è nessun timbro che dichiara l'avvenuto tagliando.....
Che posso fare?
andare in officina e dirglielo sono obbligati a metterlo, altrimenti come fai a provare che il tagliano lo hai fatto?
io ho le fatture dei lavori eseguiti, però devo dire che il libretto di manutenzione, quello dove si trascrivono i tagliandi fatti, non me lo hanno mai compilato le officine abarth. Già qui si denota come lavorano... in Volswagen, con la mia vecchia auto, la prima cosa che volevano quando portavo la macchina erano le chiavi e il libretto cronologico dei tagliandi, anzi, lo esigevano...Quote:
Originariamente inviata da DELTAFABRI
Per esperienza, posso però dire che al momento di rivendere la macchina, non cambia assolutamente nulla, sia che tu spendi 10.000 euro di tagliandi ufficiali, 5000 o 100 euro, tanto il valore della macchina è quello. Diverso invece il discorso di una macchina tagliandata e tenuta bene, e non importa come e dove a mio parere
come già scritto sopra, solo in abarth (o fiat) ho visto che non compilano i libretti ai tagliandi, io il libretto me lo compilo da solo, tanto ci sono comunque le fatture a testimoniare il tagliando, e sono anche più dettagliate
Silvio, se hai la fattura o la ricevuta sei a posto....vale quella!!Quote:
Originariamente inviata da piniSS
Perfetto allora!
Penso!
XD
non ti hanno lasciato un adesivo da qualche parte ?
Io a giugno devo fare il primo tagliando ho poco più di 5000 km. Penso di portarla a Cantù da serratore dove l'ho comprata. Qualcuno Sa dirmi come lavorano? Secondo voi quanto tempo ci vorrà a farlo? Dite che mi fanno stare li a osservare? Sapete il mondo è pieno di furbetti!!!
Non ne ho idea a Cantù, ma di solito in offocina non ti fanno entrare, ti ritirano l'auto la mattina e te la ridanno prima di sera
ma cosè sta storia che fate il primo tagliando a 5mila 6 mila km soltanto?? troppo prestoooo anche se avete il motore preparato il cambio olio si puo fare a 10mila -12mila tranquillamente..contate che in abarth dicono d farli ogni 20mila km hahahaha
Io il cambio olio l'ho fatto qui a Padova in officina Abarth autorizzata. Ci hanno messo un'oretta circa e sono stato li ad aspettare che facessero il lavoro, per cui sono sicuro del tipo di prodotti che hanno utilizzato!
di solito, è prassi quando si acquista una macchina nuova fare il tagliando a 5000 Km, alcuni addirittura dopo 1500, 2000... che poi non è un tagliando ma si tratta di cambio d'olio in quanto la macchina ha passato il rodaggio, diciamo che è consigliabile farloQuote:
Originariamente inviata da Polz88
si questo è vero..ma su motori di una volta ormai... sono anni che dicono che non "serve" fare il rodaggio ecc anni fa era fondamentale farlo bene ma sulle auto d oggi è piu una routine (che io per primo seguo :) piuttosto è fondamentale farla entra in temperatura bene prima di tirare e far svuotare la turbina per bene.Quote:
Originariamente inviata da andrenaline
con gli oli 100% sintetici si puo stare molto piu tranquilli rispetto ad una volta che erano minerali...i tempi di cambio si sn allungati anche se è sempre meglio essere previdenti :)
Si oggi è più una routine ma personalmente io preferisco fare il cambio d'olio. Come dici tu il rodaggio una volta era necessario non tanto per l'olio ma per i vari detriti meccanici che potevano esserci in fase di assestamento del nuovo motore. Oggi i nuovi processi di lavorazione delle componenti meccaniche, pistoni cilindri etc.. sono molto più avanzati e la precisione è maggiore, quindi non è necessario un assestamento.