1.4 100cv vs 1.3 75cv e più (The neverending story)

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Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo

si ma che il 123D ha una doppia turbina in sequenza...nessuno l ha detto mi pare...:rolleyes: quel motore è in tiro da quando lo accendi a quando hai scaricato tutto il contagiri....ha sia la turbina che lavora fino ad un certo range di giri per poi far subentrare una via di mezzo tra un compressore volumetrico (stile mini cooper S 1a e 2a serie) x gli alti....poi è telaisticamente diversa...anche se + lunga..il serie 1 è + fluida nella guida...la golf..e io parlo della 5a serie che ha mio fratello importata dalla germania cn 230cv,cambio ravvicinato,filtro sportivo e centralina,uscita cosi dalla VWsport...e nn è la 30th edition...date retta...sul diritto va...ma in curva è un cassettone...sia che hai i 17" sia che hai i 18 come lui..la macchina scivola dietro pare sia sul ghiaccio...provatela bene poi me lo dite...caccino te che forse sai dov'è....hai presente montecarlo (quello di lucca)??ecco....scendi cn un GTI da li poi scendici anche solo cn un 120D...poi mi saprai ridire quale va meglio sul misto...sul diritto son tutti boni ad andà + forti...il pilota viene fori nel misto poi ;) :D no?

E' quello che penso anch'io Sandrino! :) La strada di cui parli non la conosco... Ma sono comunque convinto che su una bella strada come quelle che ci sono nel chianti qui dalle mie parti non ci sarebbe storia...

Inoltre, @McLovin, la pista su cui hanno provato le macchine è molto, molto veloce, da poco prima della metà fino alla fine!!! :) Ah! Un'altra cosa... Pare che le pista non siano le stesse... Hanno una lunghezza diversa...

si la strada in questione è simile a quelle del chianti....quindi...cn un cassettone come la golf....finisci a rote all aria al 1° buscione che trovi...fidati...se prendi un 123D m sport ok che lo paghi 40000...xo dopo fai ciao ciao alla golf...almeno...io mi diverto di + nel misto..che a fa a volate a diritto...che come sbagli mezza cambiata mi fai ciao ciao!! :D F-)

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Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo

si la strada in questione è simile a quelle del chianti....quindi...cn un cassettone come la golf....finisci a rote all aria al 1° buscione che trovi...fidati...se prendi un 123D m sport ok che lo paghi 40000...xo dopo fai ciao ciao alla golf...almeno...io mi diverto di + nel misto..che a fa a volate a diritto...che come sbagli mezza cambiata mi fai ciao ciao!! :D F-)

Magari 40000 euro... :'(

40000 si....ne spendi 38000 prendendola cn il solo kit m-sport....poi che so mettici gli xeno...e fai quasi 40000.....bmw configurator docet!! :D

C@zzo... dobbiamo aprire un altro thread perchè siete riusciti anche qui ad andare OffTopic!?

Incredibile! :ahah:

:ahah::ahah:

Ci avevo pensato anch'io!!! Siamo veramente malati!!! :ahah:

Enveeer......forgive us...:D prometto che torniamo IT... :suda:
si caccino....tra donne e motori...qui un ci si capisce + na cippa..! :ahah:

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Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo

40000 si....ne spendi 38000 prendendola cn il solo kit m-sport....poi che so mettici gli xeno...e fai quasi 40000.....bmw configurator docet!! :D

Prova ada andare in concessionaria... Gli xeno sono di serie su Attiva, Futura e Msport... Ma non ci metti i cerchi da 18" (640 euro)?? E qualche altra cavolata?? Tipo interni in pelle (1400), impianto bluethoot (900), tettino apribile (1100)... Dico solo una di queste eh! Feci un preventivo un annetto fa... 43000 euro... Scontati... inutile dire perchè ho ancora la 500 invece di quella!!! :ahah::ahah:

MODALITA' OFF TOPIC OFF!!!

BACK TO TOPIIIIIIIIIIIC!!!:ahah::ahah:

Basta davvero... Scusaci Enveruccio! :'(

il tetto apribile e i cerchi di 18....MAI....perdi in guidabilità...fidati...fanno scena...ma perdi un sacco...eccoti 2000€ circa salvati...ora... :backtopic: sennò ci banw1!! :ahah: