io ho sostituito il filtro tranquillamente senza rimuovere alcun tubo, basta togliere solo il filtro e lasciare il tappo in basso.
Visualizzazione stampabile
io ho sostituito il filtro tranquillamente senza rimuovere alcun tubo, basta togliere solo il filtro e lasciare il tappo in basso.
Molto interessante.... vediamo se ho capito bene....
Praticamente, hai svitato il tappo e l'hai lasciato li da qualche parte nel vano motore, senza portarlo fuori dal vano motore stesso... giusto?
E poi hai rimosso il filtro dalla sua sede... hai fatto cosė...!?
Ma poi si riesce a pulire o risucchiare l'olio residuo che rimane in fondo alla coppa del porta filtro...!?.. e sopratutto quando inserisci il filtro nuovo non c'č il rischio -se non entra perfettamente in perpendicolare- nella sede di ammaccarlo o deformare il corpo in cartone...!?