si possono catenare le 500 abarth?

secondo un mio parere personale questa discussione era iniziata se si poteva catenare l'abarth e tutti sappiamo che coi cerchi da 17 non e' possibile sia per legge o perche' meccanicamente si possono far danni ma se vengono dotati sistemi come tanti li chiamano antiestetici cioe' una gommatura da 16 pollici cio' e' possibile ovvio con catene da 9 o da 7 mm. poi ogniuno e' libero di montare gomme termiche da 16 o da 17 pollicci in base a dove deve andare con la propria abarthina io l'ho' atrezzata per l'inverno in tipologia da 16 pollici e catene poi ovvio che se noto che il fondo stradale non e' sicuro evito di usarla ma con la legge sono a posto poi antiestetica o meno prima la sicurezza poi la bellezza quindi io la penso cosi' se dovessimo guardare tutto quello che in italia ha' un senso saremmo sempre a fare la guerra

Quote:

Originariamente inviata da mai pora

secondo un mio parere personale questa discussione era iniziata se si poteva catenare l'abarth e tutti sappiamo che coi cerchi da 17 non e' possibile sia per legge o perche' meccanicamente si possono far danni ma se vengono dotati sistemi come tanti li chiamano antiestetici cioe' una gommatura da 16 pollici cio' e' possibile ovvio con catene da 9 o da 7 mm. poi ogniuno e' libero di montare gomme termiche da 16 o da 17 pollicci in base a dove deve andare con la propria abarthina io l'ho' atrezzata per l'inverno in tipologia da 16 pollici e catene poi ovvio che se noto che il fondo stradale non e' sicuro evito di usarla ma con la legge sono a posto poi antiestetica o meno prima la sicurezza poi la bellezza quindi io la penso cosi' se dovessimo guardare tutto quello che in italia ha' un senso saremmo sempre a fare la guerra

lasciando perdere l'estetica, se hai un assetto un pochino basso, anche con le 16 rischi di danneggiare vettura e qualche parte meccanica con le catene! se è completamente Stock tutto un altro discorso!

torniamo al discorso di partenza un assetto ribassato dipende da che assetto se si tratta di un kit omologato mi puo' stare bene ma un assetto fatto solo perche' la macchina bassa e bella ma poi non e sicura per tutte le stagioni perche' non posso dotarla dei dispositivi che mi permettano per legge di non essere un pericolo per gli altri perche' per me' potrebbe andare bene allora non e' piu' ammesso dire tanto giro ugualmente e mi risparmio le gomme o le catene la legge viene fatta anche per quelli che si mettono la sicurezza dietro alle spalle e cosi' ci rimettiamo tutti

Ma io spero che chi ha un coilover lo alzi, è fatto apposta..

L' anno scorso ricordo che andando alle Deux Alpes la bufera di neve e il ventaccio che c'erano resero l'ultimo pezzo della risalita un' odissea nel vero senso della parola.. La nostra audi a4 avant 4x4 con catene su 4 gomme termiche (allora io non avevo ancora la 500) riusciva ad avanzare a malapena e dietro di noi c' era proprio una 500 abarth con targa francese che montava le termiche sui 16 e 2 catene 7mm alle ruote anteriori.. ci abbiamo messo ore per fare un pezzettino per il quale solitamente ci vogliono 30 min, ma ce l'abbiamo fatta..
Quando siamo partiti la 500 abarth stava davanti a noi, ma poi aveva molta difficoltà (credo a causa del fatto che sia solo 2x4) e ci fece passare avanti..

comunque per me' la discussione e' chiusa io le gomme le ho' comprate gli altri facciano come credono ;);)

Quote:

Originariamente inviata da Nik079

Si, le ho provate sulla macchina di mia mamma, sono uno schifo! Pattina comunque (cosa che nessuno qui aveva detto!) e ha solo 60cv! In più sull'asciutto sembra di camminare sulla "gomma pane"...e sono pure di marca, nuove di zecca!

Caspita, che affarone ste termiche!

Diciamo che io a differenza di tanti non ho "peli sulla lingua" a dire cose che tanti pensano ma che si vergognano di dire per paura di esserte additati come "ignoranti"...

Nik079

posso chiedere che gomme esattamente sono state montate sotto la macchina di tua madre?

Quote:

Originariamente inviata da Nik079

Lancia Y 60cv. Neve ghiacciata di circa 3cm di spessore. Gomme termiche nuove delle Kleber. Pattina che è un piacere. Dunque? Di cosa avrei bisogno? Quali "miracoli" farebbero queste gomme?

E se nn pattino con una 348 o 320D (???), a che servono allora sul Pandino?? Ma dai per favore...

1 - sul ghiacciato fanno poco tutte le gomme.
anche se cmq c'è differenza anche sul ghiacciato tra gomme estive e gomme termiche
sul ghiacciato ci vogliono catene.

2 - la kleber krisalp sono gomme assolutamente non entusiasmanti.
per giunta hanno una spalla morbidissima che crea un odioso effetto gelatina.
qualche anno fa mi incuriosiii anche io a questo "storico" marchio ...ma rimasi profondamente deluso.
il marchio kleber pur appartenendo al gruppo michelin non mi ha entusiasmato...
se si vuol risparmiare restando in casa michelin, di gran lunga preferibile (rispetto alle kleber krisalp) sono le bfgoodrich winter g

Quote:

Originariamente inviata da Nik079

Grazie per il tuo (gentile) intervento GoRdo!! :) Odio anch'io la frase "GLI pneumatici"... :) Ma si dice così...

Comunque, le gomme della vettura di mia mamma non hanno molti km, ne ha fatti circa 100 in effetti. L'ho provata un po' sabato per curiosità, visto che c'era un po' di neve e in qualche tratto c'era asfalto ghiacciato. Ebbene, sono rimasto deluso. Pattina lo stesso! Non credevo, devo ammetterlo...
Sull'asciutto hanno un effetto troppo "gommoso" e aumentano la rumorosità di rotolamento. In curva l'auto è strana, sembra super-molleggiata e aumenta un po' il rollio (spalla morbidissima).

Ma è proprio sulla neve che non ci siamo. Forse funzionano bene sulla neve farinosa, ma in altre condizioni sono poco utili. Meglio lasciare l'auto in garage, devo essere sincero. E se proprio uno va in montagna...catene, sempre! ;)

è esattamente quello che ci si deve aspettare dalla kleber :prr:

purtroppo pur essendo un marchio "storico" attualmente non ha più nulla in listino di valido... :(

Non so che tipo di Kleber siano esattamente, controllo e te lo dico, ma prima di montarle abbiamo fatto fare il preventivo da due gommisti ed entrambi ci hanno consigliato queste.
L'effetto è quello che descrivi, pessimo. Non le trovo molto utili ne sul ghiaccio ne sulla neve e danno una pessima sensazione durante la marcia.

Se le termiche sono queste robe qui, le PZero sembrano roba da "gatto delle nevi" XD