Fari lenticolari 500

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Originariamente inviata da GRC46

ho visto il prezzo...mi sa che non conviene 335 euro a faro.

azz...carucci....

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Originariamente inviata da paolo968

Arrivati oggi imballo perfetto in tre diverse scatole una nell'altra completi di tutto motorino regolazione elettrica tiranti in ferro per quella manuale ampio coperchio posteriore e non il tappo rotondo in gomma che per chi poi deve montare kit xeno sa cosa voglio dire. La fattura direi molto buona plastica solida e all'interno sembrano ben fatti esteticamente poi direi perfetti ora non mi resta che montarli e provarne il funzionamento e la resa luminosa (hanno lente in vetro e anche ben fatta) che auspico buona anche se con i lenticolari è sempre un terno al lotto sulla Mito di mia madre con fari originali lenticolari senza xeno ci si vede ben poco e sulla mia Golf GTI ho montato due anni fa della stessa marca i lenticolari con kit xeno e una volta regolati sono perfetti ancora oggi ...... speriamo bene vi farò sapere.

Ciao paolo968,

scusa il disturbo ma avrei bisogno di chiederti un paio di cose:
I fari lenticolari che hai montato e di cui ho letto la discussione, hanno la lente in vetro? La lente è di dimensioni ridotte? Sono quelli prodotti dalla Depo? Hai ancore il nome del rivenditore da cui li hai acquistati? Mi confermi che con lo xeno danno un ottimo fascio luminoso e profondo?

Grazie mille e scusa ancora il disturbo!

li ho ordinati anche io e prenderò il kit xenonlamp da 4300k. sono depo anche i miei ed ho letto che hanno un coperchio posteriore diverso quindi più grande.. potrò inserire le centraline dentro il faro o rischio di rovinare qualcosa? vorrei evitare di fare dei buchi..
grazie

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Originariamente inviata da ale.87

li ho ordinati anche io e prenderò il kit xenonlamp da 4300k. sono depo anche i miei ed ho letto che hanno un coperchio posteriore diverso quindi più grande.. potrò inserire le centraline dentro il faro o rischio di rovinare qualcosa? vorrei evitare di fare dei buchi..
grazie

I buchi devono essere fatti per forza. Io ti consiglio, se non hai manualità e non vuoi fare danni, di rivolgerti ad un elettrauto. Io ho pagato il montaggio (fatto veramente bene) €109,00 pari a 3 ore di manodopera. Centraline sistemate nell'alloggiamento previsto sotto il faro come sui fari originali e i cavi passati dal sotto (trapano) in modo da non forare i coperchi e lasciare fili a vista tipici degli impianti aftermarket.

Il mio piano B è proprio come lo hai tu! Buco sotto, tutto più invisibile possibile!! Confermate che inserire le centraline nei fari non è un bel lavoro?

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Originariamente inviata da ale.87

... mi sono lasciato prendere la mano un po troppo... praticamente ho trovato dei lenticolari originali completi... e li ho presi... se qualcuno volesse quelli della depo mi può contattare....

Rivendi gli altri allora. Questi convengono se devi usarli come ricambio e non come impianto aftermarket. I Depo hanno la regolazione del fascio luminoso come il faro a parabola mentre lo xeno originale no avendo l'autolivellamento che chiaramente non è predisposto sulla tua auto nata coi fari alogeni. Senza contare le lampadine che sono completamente diverse e costano molto di più.

ale.87 Se non hai fretta a Febbraio escono i nuovi XENON di cui omologati si kiamano HIR e salvi anche il libretto della macchina se non disponi dei fanali con Lenticolari e LavaVetro

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Originariamente inviata da djgerolamo

ale.87 Se non hai fretta a Febbraio escono i nuovi XENON di cui omologati si kiamano HIR e salvi anche il libretto della macchina se non disponi dei fanali con Lenticolari e LavaVetro

Ciao!
Visto che da quando sei iscritto sul forum non hai ancora inserito una Tua presentazione, ti invito a raccontarci qualcosa di Te e della Tua 500 a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/

Grazie e buona permanenza sul forum!

per questo ho deciso di prendere gli originali a scapito dei depo e del mio portafoglio visto che ora ho 4 lenticolari.. :suda: (spero di liberarmi dei depo prima o poi) in modo da avere il lavafari e la funzione key-on.. secondo me così facendo anche alla revisione potrò andare senza problemi.. mica controlleranno se ci sono le centraline di regolazione!

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Originariamente inviata da ale.87

per questo ho deciso di prendere gli originali a scapito dei depo e del mio portafoglio visto che ora ho 4 lenticolari.. :suda: (spero di liberarmi dei depo prima o poi) in modo da avere il lavafari e la funzione key-on.. secondo me così facendo anche alla revisione potrò andare senza problemi.. mica controlleranno se ci sono le centraline di regolazione!

Sì ma il lavafaro non funziona mica eh! ;)
Non hai né il serbatoio del lavafaro né il bodycomputer abilitato a farlo funzionare.