Bombardone 2.0 vs record monza

Grazie a tutti per le risposte ! Ma nessuno di voi lo ha fatto trascrivere al libretto di circolazione ?

No perche non serve.. Hai il foglio di omologazione, che è come se fosse trascritto a libretto..

io sono Skat con linea scarico originale.....dite che cambiare il finale tipo RM o Bombardone è troppo esagerato? più che altro vorrei evitare di vivere con l'ansia dei posti di blocco

Troppo esagerato, evita,parer mio.

Già 200 celle + bombardone è eccessivo... skat ti mettono via

il problema è che ti abitui sempre troppo presto al sound e per me che la guido tutti i giorni ormai suona come una normalissima abarth....ma a questo punto penso di tenere tutto così

alla fine ho preso questo, è prodotto dalla nuova reca

http://www.ebay.it/itm/331689309493?...8599cffe8&cp=1

pagato 160 spedito

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Originariamente inviata da Danielaccio

Ciao a tutti
Io sto cercando di acquistare il record Monza un po' perché essendo omologato hai meno rotture se ti fermano e poi perché principalmente la 595 la usa mia moglie di giorno per andare a lavorare .
Solo che sta diventando impossibile acquistarla usata su certi siti di annunci 3 su 5 sono truffatori ( ho già perso una caparra da babbo ... Ma tutto insegna ) 2 su 5 già venduti o non rispondono , quindi stavo pensando di comprarlo nuovo .
Qualcuno di voi lo ha acquistato nuovo ? Quanto lo avete pagato realmente ( qualcuno mi ha detto 1100€) , e come funziona l'acquisto e nel prezzo l'officina abarth ti scrive su carta di circolazione l'omologazione ( per esperienza so che il foglio con scritto che è omologato se non lo fai trascrivere non se serve a nulla se ti fermano )
Chiedo a voi cha lo avete già così mi faccio una idea

Ci sono svariati articoli su come "imbastire" il colloquio con le FdO se ti fermano e rompono le scatole per lo scarico....Inanzi tutto se tu esibisci foglio di omologazione e targhetta saldata sullo scarico sei già un passo avanti...in secondo luogo c'è un articolo del codice della strada in cui cita che lo scarico NON è modifica strutturale, pertanto NON è prevista alcun ritiro della carta di circolazione...La pena è "solamente" una sanzione pecuniaria ed eventuale revisione straordinaria per verificare che le emissioni sonore ed inquinanti siano nel range previsto dalla legge. Per assurdo anche girando con scarico racing oppure anche SENZA scarico NON possono ritirarti l'auto!

In abarth NON trascrivono nulla sul libretto, semplicemente ti danno due/3 pagine A4 con indicato l'omologazione dello stesso...Solitamente è proveniente dal Lussemburgo...Inoltre per chiunque lo voglia acquistare usato fatevi esibire foglio di omologazione e targhetta saldata sullo scarico (contiene dei codici di omologazione). Per il resto state tranquilli.

Giò..sai che secondo sempre la legge italiana, l'omologazione scritta in lingua straniera, non è considerata tale e uno sarebbe sggetto a sanzione?? :suda:

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Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo

Giò..sai che secondo sempre la legge italiana, l'omologazione scritta in lingua straniera, non è considerata tale e uno sarebbe sggetto a sanzione?? :suda:

E' scritto in italiano :D E poi è il codice della strada che cita ciò che dicevo sopra :D
Infatti massimo che possono farti (anche girando senza scarico) è una sanzione pecuniaria ed eventuale revisione extra del veicolo. Ma il ritiro proprio NO. :D