Originariamente inviata da
ferves
adesso posso dire la mia..dato che lo ritirata ed è in garage al coperto a fare la nanna perchè ieri siamo andati a dormire tardi...
per quanto riguarda il cambio:
la mia domanda della non presenza di 'P'
quando accendi la macchina schiacci '1'
dopo non serve praticamente mai(a parte in manovre dopo che fai 'r' ecc..)
i pulsanti 1-r-n-m/a si schiacciano solo col piede sul freno
la macchina va automaticamente in 'P' si sblocca appena si accellera
altra considerazione ,tra sport e normal cambia tutto!!
in normal si sente di più la cambiata e lo 'strattoncino'
sopratutto andando piano
in particolare seconda terza se si accellera pianissimo
però se la si tiene più allegra nn si sente quasi
mi piace moltissimo..'economica' e comoda in automatico
e cattiva in sport -una figata il cambio manuale al volante
tra l'altro non sono uno che tira le marce e va forte,
sopratutto adesso che gli faccio un bel rodaggio di 500-1000 km
