Forse non hai presente di quanto si abbassi anche "solo" di B14 :D dopo va a finire che appena prendi i dossi gratti le gomme posteriori XD
Visualizzazione stampabile
Forse non hai presente di quanto si abbassi anche "solo" di B14 :D dopo va a finire che appena prendi i dossi gratti le gomme posteriori XD
:lol:
qualcuno ha qualche foto di un cinquino assettato col b14>?
@Tyron91 vai sul mio profilo facebook
Ciao a tutti. Aimè mi intendo davvero poco di assetti.
Ho da poco preso un'abarth SS del 2009 ( quindi con molle SS ) 30.000 km e per l'uso che ne faccio io è inguidabile il città... se supero i 50 orari rischio di distruggere mezza macchina... insomma troppo rigida...
Chiedo a voi esperti cosa mi consigliate di comprare . Personalmente mi interessa poco che rimanga piantata per terra. Non sono uno che la tira molto. Quindi metto davanti il confort piuttosto che le prestazioni.
Avevo letto i b8, ma a riguardo c'è parecchia confusione e per questo ho preferito chiedere di prima persona.
Mi affido completamente a voi sull'acquisto che devo fare per evitare a ogni minimo dislivello di andare ai 20 km orari (per non parlare dei dossi, che sono arrivato al punto tra poco scendo dalla macchina e la spingo).
Grazie
Ti conviene un assetto Koni FSD, sicuramente più alto di altri ma decisamente più confortevole
Concordo.. Koni fsd dovrebbe essere tra i piu confortevoli degli assetti che ci sono sul mercato..
Per capire.. questi vanno bene?
http://www.ebay.it/itm/KIT-AMMORTIZZ...item4d3333a271
Le molle? mantengo quelle che ho? cioè quelle del kit ss?
Si, pero in teoria il kit ufficiale ha anche le molle incluse.. Priva a chiedergli se ci sono anche le molle o perche non ci sono..
No quelle del kit ss sono troppo rigide, ti servono quelle che montano insieme al koni che sono le eibach sportline se non sbaglio, più morbide delle pro kitQuote:
Originariamente inviata da Erik91