Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

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Originariamente inviata da Competizione

No, lo sento anche se non pinzo. Ma qua sul forum ho notato che sono in tanti con questo "problema".

Ah ok capito! Si si anch'io... Sembra che le pastiglie sfreghino sempre! Io lo noto spesso in tangenziale con i finestrini abbassati che passando vicino al guardrail lo acutizza...

Oggi l'ho portata su al Passo del Cerreto...avevo davanti un serie1 bianco 140i targa Tedesca che c'è rimasto vedendosi dietro un Cinquino total black che non si staccava in salita _icon_mrgreen_:36_1_15: È sempre uno spettacolo guidare una 500 Abarth :fico:

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Originariamente inviata da DanieleLaureti

Oggi l'ho portata su al Passo del Cerreto...avevo davanti un serie1 bianco 140i targa Tedesca che c'è rimasto vedendosi dietro un Cinquino total black che non si staccava in salita _icon_mrgreen_:36_1_15: È sempre uno spettacolo guidare una 500 Abarth :fico:

Be siamo sui 340 cv credo dai la 500 è bella ma quello evidentemente non voleva correre quel 6 cilindri turbo vola amico mio

0-100 in 4,4 secondi la 140i..

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Originariamente inviata da Paoloabarth74

Be siamo sui 340 cv credo dai la 500 è bella ma quello evidentemente non voleva correre quel 6 cilindri turbo vola amico mio

Secondo me non era capace. Ci ha provato due o tre volte ma la strada era molto ripida e piena di tornanti stretti. Infatti ci mancherebbe...costa più di 50mila € :lol:

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Originariamente inviata da Competizione

No, lo sento anche se non pinzo. Ma qua sul forum ho notato che sono in tanti con questo "problema".

Pure la mia quando a basse velocità tipo 20-30 kmh pinzi leggermente per rallentare fischia dietro

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Originariamente inviata da Stancer

0-100 in 4,4 secondi la 140i..

Su di la al 15% di pendenza ci mette di più sicuro ;)

Sì ma anche la 500 ha il 15% di pendenza :D

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Originariamente inviata da Stancer

Sì ma anche la 500 ha il 15% di pendenza :D

Ah si si...ma più di 400 kg in meno da portare su :)

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Originariamente inviata da DanieleLaureti

Oggi l'ho portata su al Passo del Cerreto...avevo davanti un serie1 bianco 140i targa Tedesca che c'è rimasto vedendosi dietro un Cinquino total black che non si staccava in salita _icon_mrgreen_:36_1_15: È sempre uno spettacolo guidare una 500 Abarth :fico:

Ho fatto un paio di anni a guidare spesso la 135i di mio padre: diciamo che non sono paragonabili :) anche se la nostra in salita su tratti di montagna puó fare la sua porca figura :D e di consumi siamo a patta ahahaha