Meringa, ma non eri tu che registravi consumi particolarmente alti? Che è successo?Quote:
Originariamente inviata da Meringa
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Meringa, ma non eri tu che registravi consumi particolarmente alti? Che è successo?Quote:
Originariamente inviata da Meringa
..no, guarda, consumi particolarmente "a metà strada", tra chi li aveva tipo da "carroarmato" e chi da "quasi come ci dava a bere mamma fiat" ..infatti non sapevo manco io se arrabbiarmici o esserne (tutto sommato) contento :-D
Ora (con l'estate) la stavo usando molto meno (vado di suzuki 650) e men che meno mi passava per la testa (quando la facevo una volta la settimana girare per la batteria) di far attenzione ai consumi: ultimamente mi son ritrovato ad adoperarla un pelo di più e mi son ritrovato a notare che l'asticella consumi mi s'è alzata di un paio di km/l ..il miglioramento, più che dovuto al trascorrere dei km (troppo pochi passati, rispetto a quest'inverno/primavera) mi son quasi fatto l'idea che dipenda dall'aria più mite/calda, che però NON saprei se influisca sulla "carburazione" vera e propria o sul fatto che il modulo uniair vada prima e meglio a temperatura di regime. Boh... vediamo a fine settembre/ottobre, come butterà: se i consumi rifaranno un passo indietro o si manterranno su questi buoni livelli ;)
io ho 3400km... nel misto se ti diverti sei tranquillamente 14km/l, se invece usi il tasto eco si alzano tranquillamente a 16km/l...
in autostrada con eco sono arrivato a quasi 18km/l
diciamo che va tutto in base al piedino che si usa =)
Io ho preso la mia cinquina a inizio anno...all'attivo ho 6.380km e con un percorso prevalentemente urbano il mio consumo si attesta sui 15.6/7 km/l, andando normale senza tasto eco; invece facendo un viaggietto fino a Rimini con clima acceso il consumo mi era sceso a 17.2 km/l...certo i consumi non sono come quelli detti da Fiat nella pubblicità ma sono contento comunque :)
quasi 20.000 km ..... consumo medio in un range 18,00 (se spingo) -20,50 (tranquillo) - percorso prevalentemente extraurbano (80%) .. ciaooo
Ragazzi, incredibili gli sbalzi di questo motore, nonostante i 18.000km affrontati con il twin, riesce ancora a sorprendermi.
Per un mesetto l'ho usata incurante del risparmio, guidando in maniera piuttosto nervosa e divertendomi: inutile dire che il cmb è stato massacrante, 14km/l (che non è male con lo stile di guida usato, ma nemmeno bene). Preoccupato, ho deciso di usarla per due settimane in maniera tranquilla col solito tragitto (ma senza il tratto in exrta-urbano, che per un po' on affronterò, quindi abbiamo i soliti saliscendi montani): 17,5km/l. Davvero, non ho ancora imparato a conoscerlo, se pesti una volta di più te ne penti, se vai tranquillo consumi come un piccolo diesel: è davvero ottimo, ma richiede un po' di attenzione in più rispetto ad altri motori che hanno un range tra consumo minimo e massimo più contenuto, anche se noto che questi sbalzi di consumi sono sempre più frequenti man mano che i motori si fanno sempre più tecnologicamente avanzati.
In ogni caso sempre soddisfatto, tornassi indietro lo riprenderei a occhi chiusi (magari valuterei meglio il mjet da 95cv, anche se non è ciò a cui puntavo).
passa al lato oscuro della forza!Quote:
Originariamente inviata da Le_Roix
motore come: dr jekyll and mr hyde!!!
XDQuote:
Originariamente inviata da KIMIVAN
No no, volevo un benzina a tutti i costi (non tanto per reale necessità però) e tra quelli provati il twin è quello che mi è piaciuto di più. Oltretutto il mjet era anche fuori budget, sul twin ho ricevuto un ottimo sconto (magari ne vendevano pochi, buon per me).Quote:
Originariamente inviata da gater
Diciamo solo che, col senno di poi, non lo scarterei a priori solo perché non benzina. :)
Praticamente sì, un anno con lei e, seppure ampiamente soddisfatto, non ho ancora imparato a domarla. :)Quote:
Originariamente inviata da KIMIVAN