Pressione Turbina...

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Originariamente inviata da serialtuning

Per la turbina di serie chi vuole prestazione ed affidabilita' e' emerso che la pressione deve avere un valore specifico. Troppo alta non e' produttiva .

Recentemente ho effettuato prove su un tjet 120 con turbina abarth . la pressione di esercizio ha valore basso ma giusto .

Questo e' il video

http://www.youtube.com/watch?v=0Ic2nWXZl-Q

Trovare quale sia il valore piu' consono richiede davvero tante prove .

Ehi!! La mia t-jettina!!! :inciucio:

Ciao Alex!! Ci becchiamo anche qui!!
Grande Alex un nome una garanzia!! :drinks:

Comunque per chi fosse interessato quella del video è la mia macchinetta e il minchione che parla sono io!! :ahah::ahah:

Fila eh la t-jettina!

la mia in mod. normal arriva al massimo a 0.6, in mod. sport ho il picco a 1.1 costante....

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Originariamente inviata da MaxMassi

la mia in mod. normal arriva al massimo a 0.6, in mod. sport ho il picco a 1.1 costante....

:uhu::uhu::uhu: fattela vedere... la mira a normal picchi di 1 e 0.8 stabile, Sprot picchi di 1.3 e 1.0/1.1 stabile, dipende dal tempo :fischio:

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Originariamente inviata da payway87

Ehi!! La mia t-jettina!!! :inciucio:

Ciao Alex!! Ci becchiamo anche qui!!
Grande Alex un nome una garanzia!! :drinks:

Comunque per chi fosse interessato quella del video è la mia macchinetta e il minchione che parla sono io!! :ahah::ahah:

Ciao Giulio .

Alla prossima occasione ancora maggiore prestazione _icon7_ :bye:

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Originariamente inviata da MaxMassi

la mia in mod. normal arriva al massimo a 0.6, in mod. sport ho il picco a 1.1 costante....

già hai iniziato a dargli "del gas" ... :):)

Pressione turbo bassina

Ragazzi ho provato oggi x curiosità, nn ci ho quasi mai guardato da qndo ho la macchina..ora ho 6500km..in normal 0.6, in sport 0.8 e di picco a malapena a 0.9 bar.. Normalmente nn dovrebbe essere 0.8 in normal costanti e 1 in sport costanti??:(
nn è ke magari qsta cosa è data dall'autoadattibilità della centralina?? xk sta settimana praticamente nn ho mai tirato, ma proprio x niente, andavo davvero tranquillo..oggi è la prima volta dopo 8 giorni ke ho scannellato qlke marcia e i risultati sn qlli...voi ke dite?

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Originariamente inviata da iljoe

Ragazzi ho provato oggi x curiosità, nn ci ho quasi mai guardato da qndo ho la macchina..ora ho 6500km..in normal 0.6, in sport 0.8 e di picco a malapena a 0.9 bar.. Normalmente nn dovrebbe essere 0.8 in normal costanti e 1 in sport costanti??:(
nn è ke magari qsta cosa è data dall'autoadattibilità della centralina?? xk sta settimana praticamente nn ho mai tirato, ma proprio x niente, andavo davvero tranquillo..oggi è la prima volta dopo 8 giorni ke ho scannellato qlke marcia e i risultati sn qlli...voi ke dite?

Non abbiamo installate delle centraline autoadattative. Se non è mappata, mi sembrano dati normali.

A temperature invernali la pressione turbina dovrebbe essere un pelo più bassa , anche perchè con temperature fredde l'aria e più "compatta" e la turbina spinge meno. Pensa che quest'estate con temperature "africane" la mia (stock) andava in Sport a 1,1 fisso ed oltre 1,2 di picco , ora con le basse temperatura sta costante a 0,9/1,0 max , ma la spinta è sempre la stessa.
Fossi in te non mi preoccuperei più di tanto a meno che non senti un calo clamoroso di prestazione.
Ciao

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Originariamente inviata da Cinquinoabarth

Non abbiamo installate delle centraline autoadattative.

Non solo la 500 ma tutte le macchine ormai utilizzano delle centraline auto-adattative. Noi non ci accorgiamo di nulla ma il cervellone controlla tutti i parametri e li varia .