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Il punto di ancoraggio "interno", vero il freno a mano per intenderci, coincide con il bullone che fissa la guida del sedile al pianale? Sembrerebbe che al di la della lamiera ci sia un dado, come hai fatto a montare il golfare? GrazieQuote:
Originariamente inviata da Stancer
Si esatto è proprio quel bullone. Ho montato un golfare con testa piccola visto lo spazio risicato, per stringerla ho usato una bussola da 10 penso che si agganciava non alla base esagonale della filettatura ma al golfare stesso
Quindi se io svito completamente il bullone, lo estraggo, e inserisco il golfare, poi non ho problemi ad andare a riprendere il "dado" che sta sotto? Non so se mi sono spiegato, ma di solito quando avviti un bullone su un dado, con una chiave devi tenere il dado, altrimenti non s'avvita :lol:Quote:
Originariamente inviata da Stancer
Il mio è tutt'un pezzo
Finalmente 4 punti, grazie a tutti quelli che hanno contribuito alla guida!
Per quanto mi riguarda ho utilizzato al posto dei golfari, dei tendicorda con occhielli. Di lato, verso la portiera, non c'è problema di lunghezza, quindi ho sostituito le viti originali da 30mm con tendicorda lunghi circa 50mm ad occhio. Invece nella parte interna, verso il freno a mano, il filetto deve essere lungo 30mm (infatti si vede dalla foto 3: la parte che eccede la devo ancora tagliare). Posteriormente ho fissato le cinture alle barre sotto i sedili con dei moschettoni che posso togliere facilmente quando non utilizzo.
Salve ragazzi, riesumo questo theatre per avere info. Devo montare delle cinture SABELT a 4 punti pensate che montando non i golfari originali ma quelli ad U possa collegare le lombari come da foto??? Grazie.
Ragá nessuno che mi puô confermare se potrebbe andare li come punto di ancoraggio? Grazie
Quella barra la smontai perché generava scricchiolii (una vite si era allentata), sincero non mi è sembrata robusta.
Però tutto si può fare.
Se si dovesse piegare la ricostruisci più robusta, male che vada si piega il sedile.