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pensa un pò che visto mi hanno aggiornato il softwar del DPF domenica sera ho fatto il pieno e camminando normale nel traffico di domenica mi segnava 540 km di autonomia... lunedì non l'ho proprio presa mentre ieri sera sono uscito e ho voluto fare la prova di camminare come il nonnetto e indovina l'autonomia a quanto è salita?? 774 km hihihihi.... ma non li farò mai realmente!!! appena entrerà in riserva vi dirò quanti km ho percorso.... (anche se a me è una 75 cv però)
E qui torna il detto che "Non è importante quanto consumi ma COME !" :D
Giusto ;)
oggi è aumentato ancora, ha rigenerato a 450
sempre gasolio qualunque
Anche a me con il gasolio "normale" Shell ha rigenerato dopo 423km, sarà impressione mia ma sembra che con quel gasolio la macchina spinge di più:)
No, non è un impressione! Chi sceglie Shell la sceglie sopratutto per questa ragione! F-)Quote:
Originariamente inviata da 500NeroProvocatore
Oh... giuro che prossima volta la faccio la... e poi vediamo... [scetticismo mode _ ON!] :sapientino:Quote:
Originariamente inviata da RossaSfrontata
Premetto che facendo il pieno di v-power ti prendi paura: :paura::paura::paura:
52 € (con tutte le tacche spente).
Il benzinaio mi dice che si fa circa un km in più a litro....io appross.spendo 40 € per il pieno di gasolio normale e ci faccio circa 620 km.
Ora, facendo il conto della serva: ipotiziamo di fare 4 pieni di v-power e spendere indicat. 208 € con percorrenza di circa (almeno con la mia) 2608 km in tot.
Facendo 4 pieni cn gasolio normale (q8 o esso) si spendono indicat. 160 € e si percorrono circa 2480 km...beh fate voi i vostri conti ma..temo che 1 km in più al litro sia un po troppo poco per giustificare la differenza di prezzo
Ovvio, ha più cetani! :rolleyes:Quote:
Originariamente inviata da 500NeroProvocatore
Non me ne vogliate ma sono del parere che i motori diesel sono fatti per camminare camminare e camminare!!!! Perciò il diesel normale va più che bene!!!! (Mio parere)