Abarth 500: Altezze a confronto

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Originariamente inviata da DanieleLaureti

Ti assicuro che non ci sono guaine Max...infatti se guardi le mie misure non coincidono con le altre Competizione 180hp. Non so cosa dire :uhu:

Ma guarda che anche il fatto che monti koni originali al posto dei cofap fsd all'anteriore, le guaine non ce l'hai, confermano il fatto che ci hanno messo le mani li sotto ;)

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Originariamente inviata da supermario

Ma guarda che anche il fatto che monti koni originali al posto dei cofap fsd all'anteriore, le guaine non ce l'hai, confermano il fatto che ci hanno messo le mani li sotto ;)

È arrivata così. Mi hanno mandato foto il giorno stesso e la sono andato a vedere il giorno successivo ;) Misteri Abarth XD

In teoria dovresti trovarti anche lo stemma abarth sugli ammortizzatori? (adesivo non presente su turismo e competizione stock)

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Originariamente inviata da supermario

In teoria dovresti trovarti anche lo stemma abarth sugli ammortizzatori? (adesivo non presente su turismo e competizione stock)

Sono marchiati solo Koni. Ma anche le molle sono marchiate solo Eibach (Abarth non compare)

Lo stemma abarth e' presente solo sul kit koni fsd completo comprato come accessorio in seguito. Quelli che montano di serie turismo e competizione hanno solo la scritta koni dietro e davanti cofap fsd inside by koni

ok certo, ma le SS in teoria dovrebbero montare di serie questi koni con stemma abarth no?

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Originariamente inviata da supermario

ok certo, ma le SS in teoria dovrebbero montare di serie questi koni con stemma abarth no?

Le ss koni, kit 595 e kit 695 si, hanno tutte gli ammo con stemma Abarth.

Le ss normali no, conservavano gli ammo di serie su molle nuove ribassate.

La mia 595 Competizione 180 2016 pre-resyling con optionals Koni ant., misure prese dal lato guidatore:

33.7/8 ant.
35 post.

Ora mi piacerebbe abbassarla di un paio di cm e sarebbe molto interessante capire se sono sufficienti le sole molle Prokit, oppure le Sportline (ma non so se si accoppierebbero bene con i Koni FSD di serie) oppure ancora direttamente il kit B12 Sportline.

Escludo di prendere il B14 perché non vorrei dover andare ancora più piano di come già vado in molte circostanze, viste le miserevoli condizioni delle nostre strade.

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Originariamente inviata da marcusfva

La mia 595 Competizione 180 2016 pre-resyling con optionals Koni ant., misure prese dal lato guidatore:

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Ora mi piacerebbe abbassarla di un paio di cm e sarebbe molto interessante capire se sono sufficienti le sole molle Prokit, oppure le Sportline (ma non so se si accoppierebbero bene con i Koni FSD di serie) oppure ancora direttamente il kit B12 Sportline.

Escludo di prendere il B14 perché non vorrei dover andare ancora più piano di come già vado in molte circostanze, viste le miserevoli condizioni delle nostre strade.

Secondo me converrebbe abbassare di 2 cm solo dietro. Davanti già così sei a rischio di toccare lo spoiler anteriore non appena trovi una rampa o un dosso alto :nerv::suda:

Portare tutte e due le misure a 32/33 potrebbe essere un buon compromesso ;)

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Originariamente inviata da marcusfva

La mia 595 Competizione 180 2016 pre-resyling con optionals Koni ant., misure prese dal lato guidatore:

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Ora mi piacerebbe abbassarla di un paio di cm e sarebbe molto interessante capire se sono sufficienti le sole molle Prokit, oppure le Sportline (ma non so se si accoppierebbero bene con i Koni FSD di serie) oppure ancora direttamente il kit B12 Sportline.

Escludo di prendere il B14 perché non vorrei dover andare ancora più piano di come già vado in molte circostanze, viste le miserevoli condizioni delle nostre strade.

Metti semplicemente le vecchie molle ss, abbassi al posteriore di circa 1.5 cm.
Se vai nel mio garage vedi come viene...