Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

Può essere anche perché il kit 180cv della nuova turismo non prevede cambio del manometro

Quando gli dai la zampata!! Cattiva! La mia va 1.9 e sfiora i 2 in sport, 1.2 normal

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Originariamente inviata da Paoloabarth74

Può essere anche perché il kit 180cv della nuova turismo non prevede cambio del manometro

Sei sicuro al 100%?

A me sembra una cosa strana, nel senso che il fondoscala del manometro sarà sicuramente diverso, ma forse è anche tarato in maniera diversa.
Perché se alla fine non cambiassero le prestazioni e le pressioni del turbo, e tra turismo e competizione non ci fosse differenza, come mai le due macchine hanno circa 10 km/h differenza come tachimetro per quanto riguarda la velocità massima?
Non penso che abbiano "taroccato" anche il tachimetro della competizione.
Inoltre come mappa aftermarket, sulla turismo si prendono molti più cv che sulla competizione e se entrambe partissero da 165 cv, dovrebbero avere gli stessi incrementi.
Tanto per dire io ho avuto 7 smart nel giro di 15 anni, a parità di lunghezza del contachilometri, la brabus aveva il fondsfondoscala molto più alto della benzina normale, ma effettivamente faceva quasi 20 km/h in più, in quanto la lancetta era ritarata correttamente

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Originariamente inviata da robyabarth

Beh però cambia versione allora... c'è scritto 140 cv

Guarda ci ho già provato mesi fa', ma non me la fa' cambiare (probabilmente non sono capace io)

Riuscito, anche se la mia è giallo modena

Non mi ricordo chi aveva scritto che tra turismo e competizione entrambe garrett ci sono in realtà un po' meno dei 15 cavalli dichiarati. Per le differenze devono esserci. Se meccanicamente sono identiche immagino che le differenze riguardino una mappa un po' più soft della turismo. Il mio manometro ha fondo scala a 1.6 ma non mi pare ci arrivi mai

Si

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Originariamente inviata da DanieleLaureti

Sei sicuro al 100%?

Si

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Originariamente inviata da kentaro2

A me sembra una cosa strana, nel senso che il fondoscala del manometro sarà sicuramente diverso, ma forse è anche tarato in maniera diversa.
Perché se alla fine non cambiassero le prestazioni e le pressioni del turbo, e tra turismo e competizione non ci fosse differenza, come mai le due macchine hanno circa 10 km/h differenza come tachimetro per quanto riguarda la velocità massima?
Non penso che abbiano "taroccato" anche il tachimetro della competizione.
Inoltre come mappa aftermarket, sulla turismo si prendono molti più cv che sulla competizione e se entrambe partissero da 165 cv, dovrebbero avere gli stessi incrementi.
Tanto per dire io ho avuto 7 smart nel giro di 15 anni, a parità di lunghezza del contachilometri, la brabus aveva il fondsfondoscala molto più alto della benzina normale, ma effettivamente faceva quasi 20 km/h in più, in quanto la lancetta era ritarata correttamente

Se parliamo di turismo e competizione con garret uscite dallo stesso mappatore prendono esattamente gli stessi cv, viceversa esisteva la competizione a cavallo 2014/15 con turbo ihi che si ferma a 170cv con mappa