La mia esperienza negativa con Serialtuning

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Originariamente inviata da eparvier

considera che assolve proprio la funzione di trattenere il calore....le AC non la hanno...quanto alla vernice..viene cotta a 250 gradi in stabilimento per 40 minuti...difficile che tu raggiunga mai quella temperatura sul cofano (ne hai in media 400 sul downpipe). Si ingiallisce quella vano motore e attacco parafango interno duomi perché non ha trasparente. Quell'alluminio adesivo, protegge solo il riparo..non ha alcuna funzione utile.

tra l'altro fa anche da insonorizzante se non erro...

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Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6

Sicuro trap che non faccia la bolla il paraurto in zona turiba? ricordo di aver letto che un paio avevano dato questo difetto...

lo han fatto le volpi che hanno montato downpipe senza ripari...almeno quelli scarsi . Qualcuno ha fuso anche il ragno ventola. ci ho fatto 90 mila km senza riparo cofano...

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Originariamente inviata da cip86

tra l'altro fa anche da insonorizzante se non erro...

parliamo di elaborazioni:
A) del rumore o sound ticchettio iniettori non gliene frega a nessuno
B) moglie ubriaca e botte piena è una condizione inesistente
C) se monti un Monza il rumore vano motore è difficile che tu lo senta, riesci appena ad avvertire il battito in testa.

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Originariamente inviata da eparvier

parliamo di elaborazioni:
A) del rumore o sound ticchettio iniettori non gliene frega a nessuno
B) moglie ubriaca e botte piena è una condizione inesistente
C) se monti un Monza il rumore vano motore è difficile che tu lo senta, riesci appena ad avvertire il battito in testa.

ma con auto stock quindi scarico ecc. a parte la mappa, se tolgo la copertura, aumenta di poco il rumore motore all'interno con finestrini chiusi?

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Originariamente inviata da cip86

ma con auto stock quindi scarico ecc. a parte la mappa, se tolgo la copertura, aumenta di poco il rumore motore all'interno con finestrini chiusi?

di quasi nulla credimi...puoi fare la prova. La avverti di più al minimo sicuramente, ma in marcia nulla.

ah ok, ma è semplice toglierla e nel caso rimetterla? ;)

2 minuti...con il cacciavite a taglio sollevi da un lato , alzi e togli.

Ha delle clip a incastro, si sta un lampo a togliere e rimettere

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Originariamente inviata da Stancer

Ha delle clip a incastro, si sta un lampo a togliere e rimettere

te stancer l'hai tolta?

Per lavare il vano motore sì, poi l'ho rimessa..e sotto era tutto giallo..