Hanno cambiato tutto in corso d opera mi sa...davanti non so cosa monto, dietro non sono FSD e ne sono certo...
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Hanno cambiato tutto in corso d opera mi sa...davanti non so cosa monto, dietro non sono FSD e ne sono certo...
belin votati al risparmio...alla facciazza nostra! :nervosi:
ahahaha me li immagino in catena di montaggio:Quote:
Originariamente inviata da Max_L
operaio: "we capo, sotto questa 595 competizione cosa metto? I koni fsd sono finiti"
capo rep.: "vedi cos'è rimasto in magazzino e buttalo sotto"
:36_1_4:
aggiungo "e battitene il belino"....in polacco ovviamente XDXDXDQuote:
Originariamente inviata da abarth73
Oggi ho invertito le ruote e finalmente ho visto bene. La mia monta koni fsd avanti e koni normali dietro. Quindi non dovrebbero esserci problemi per le molle sportline, giusto?
Chi mi da un buon consiglio per il posteriore ? Mi son stancato di scambiarla per un suv.
Il mio gommista mi ha sconsigliato di farlo essendo una "tutta avanti" però così è troppo alta. Quale potrebbe essere una buona via di mezzo ?
Io sono tentato dal koni sport... Quelli gialli per intenderci... Ma non per un discorso di altezze quanto di precisione e piacere di guida... Chi li ha?
Li ho io. Mi trovo benissimo.
Abbinati alle Pro Kit.
Prima cosa avevi @TEDDE ?
Il vecchio assetto Koni Abarth, era perfetto. L'auto é bassa e piatta come deve essere una sportiva, non capisco perché poi lo hanno rialzato (le 595 che vedo oggi in giro sembrano la mia quand'era stock, troppo alte onestamente).Quote:
Originariamente inviata da Mich_93
Io da quando monto i koni ho notato una bella differenza, sia in termini estetici che funzionali. Il retrotreno é incollato all'asfalto e l'auto risulta "piatta", con i passaruota abbastanza vicini alla ruota, bello.