Sensori Di Parcheggio utili? e Aftermarket?

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Originariamente inviata da BrumBrum

ragazzi che ne pensate di questi?
non si deve forare il paraurti e risultano invisibili

http://www.sensorediparcheggio.it/installazione.htm

allora... ci sono un pò di precisazioni tecniche da fare... Il funzionamento dei sensori elettromagnetici è basato sul principio di Faraday o legge dell'induzione elettromagnetica. E' una legge fisica che quantifica il fenomeno dell'induzione elettromagnetica, ovvero l'effetto di produzione di corrente elettrica in un circuito (ostacolo nel nostro caso) posto in un campo magnetico variabile (il sensore di parchegio) oppure un circuito in movimento in un campo magnetico costante.

In poche parole questa legge funziona bene con i metalli che sono ottimi conduttori (quasi tutti).

Ora, i paraurti delle auto sono al 99% fatti di plastica, i muretti delle case e gli ostacoli che si possono incontrare in un parchegigo o in strada sono fatti di altri materiali che sono pessimi conduttori.
IMHO il sensore di parchegigo elettromagnetico è bello perchè invisibile ok, ma avrà secondo me un segnale estremamente impreciso e "sporco", proprio per la tipologia di ostacoli che si possono trovare nella zona paraurti.

Il sensore ultrasonico è installato dal 99% delle case automobilistiche. (ci sarà un motivo:fischio:).
Gli impulsi emessi vengono riflessi da eventuali ostacoli; il trasduttore riceve così un'eco che viene amplificata e convertita in segnale digitale, inviato alla centralina elettronica attraverso la stessa linea utilizzata per la richiesta di trasmissione.
Ciascun sensore può essere inoltre azionato solo come ricevitore, in modo da poter effettuare una misura di triangolazione tra due sensori. Tale tecnica permette una migliore rilevazione di piccoli ostacoli e in situazioni caratterizzate da riflessioni critiche.

Scusate i termini tecnici, ma erano doverosi, per confrontare tecnicamente i due sistemi.

cioè funziona come un sonar!

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Originariamente inviata da Mihok

cioè funziona come un sonar!

mmmm no. Il Sonar, è una tecnica che impiega la propagazione del suono (generalmente sottacqua) per navigare, comunicare o rilevare la presenza e la posizione di imbarcazioni. Il termine sonar indica anche lo strumento usato per generare e ricevere i segnali acustici.
La banda delle frequenze usate dai sonar va dagli infrasuoni agli ultrasuoni.

Se avessimo un sonar ogni volta che inseriamo la retromarcia scoppierebbero i timpani ai passanti :ahah::ahah:

io azzardo una proposta...ma una convenzione sui sensori per le nostre 5ine??non credo i sia gia..!!:):)

Non è affatto facile fare retromarcia col Cinquino. I lunotto è piccolo, i montanti posteriori sono grossissimi e il culetto è piuttosto bombato. In più coi poggiatesta posteriori alzati non si vede una mazza. Li straconsiglio! (E poi sono fighi quei buchini sul paraurti! :D)

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Originariamente inviata da callaghan

secondo me sono assurdi i sensori sulla 500!!!!nel senso che sono inutili..._bash_

Mah, secondo me non sono inutili. Io li ho "trovati" sulla mia Multipla e, per estrema comodità, li ho fatti mettere anche sulla 500.

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Originariamente inviata da luchino

Io non li ho messi nel preventivo iniziale xro li vorrei mettere sapete se ci sono anche originali Fiat???se esisto sapete il prezzo??grazie a tutti!

Originali FIAT nell'ordine iniziale costano 260 euro, dopo non so.

sensori posteriori , eueo 110 , montati da installatore.

Sulla mia Pop di serie non ci sono e sarei intenzionata a farli mettere..
Più che altro xé mi sono accorta che (data forse la mia misera altezza di 1,60)...non riesco a vedere bene il musetto e quindi la mia paura sarebbe di picchiare più sul davanti che sul dietro...
Ora vedo un po...intanto il 5ino non è ancora arrivato....:nerv:

Sensori di parcheggio

Ciao ragazzi,
dato che quando ho acquistato l'auto ho dimenticato di ordinare i sensori di parcheggio, ero intenzionato a farli installare adesso.
Mi sono informato sulla marca dei sensori originali, quelli che escono dalla fabbrica per intenderci, sono gli active park 4 della Metasystem così che andrei ad installare gli stessi ed identici sensori usciti dalla fabbrica. Il dubbio che ho però è il seguente, spero che qualcuno di voi mi possa consigliare,
per poter ovviamente installare i 4 sensori bisogna smontare il paraurti posteriore andando dal carrozziere e praticare i 4 fori con una fresa, ciò che mi preoccupa è che praticando i fori e nn dovendo riverniciare l intero paraurti
nn verrebbe verniciata nemmeno la parte interna di qualche millimetro dove poi viene alloggiato il sensore (rimane quindi il materiale del paraurti senza vernice). Proprio questo mi preoccupa dato che la parte interna del foro praticato con la fresa nn la vernicio può a lungo andare causare o staccare la vernice con il passare del tempo. Certo che verniciare l intero paraurti sarebbe meglio secondo me ma dato che l'auto è nuova vorrei risparmiare i soldi di verniciatura del paraurti tra l'altro ancora più costosa perchè la mia 500 è perlata. Qualcuno sa consigiarmi? qualcuno ha installato i sensori after senza riverniciare il para? ha avuto problemi? grazie in anticipo.

sugo mi pare abbia dei sensori nel portatarga.. e dice che funzionano perfettamente!! :fischio:

(non ricordo con certezza se è sugo o qualche altro utente :D )