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La mia nei primi 1.600 km di vita sta sui 13 km/l (consumo medio cdb) in urbano con ECO inserito, S&S e piede vellutato...speriamo che macinando km si sleghi ancora un po'!
Su tratto extraurbano i consumi migliorano parecchio e ho registrato anche oltre 20 km/l.
io faccio 2500 km al mese circa xD quindi si la uso molto!!! va da dio, beve poco ma ripeto: non è fatta per il traffico cittadino, da il meglio di sè in consumi e prestazioni nell'extraurbano, che è l'80% della strada che faccio io! l'ho provata in montagna, nonostante le marce lunghe è divertentissima!!!
Cavolo sono 30,000 l'anno! Come mai non hai pensato al 1.3 mtj? Mia curiosità....Quote:
Originariamente inviata da istric3
perchè i motori diesel li guido già per lavoro e non fanno per me :) il twin ha la distribuzione a catena quindi è più robusto e richiede meno manutenzione del 1.2 , almeno sulla carta... e sinceramente con 18km/l di media, non vedo perchè dovrei prendere un diesel :-) consumerei meno? certo, ma fortunatamente ho un lavoro che mi permette di scegliere, visto che non consuma tanto di più del mjet :)Quote:
Originariamente inviata da 500Matt
Hai ragione tu! Il mio era un discorso incentrato sul piacere di guida. Avere un turbo diesel credo che comunque regali ancora più prestazioni di un Twin Air 85. Io sono andato sul Twin Air per le tue stesse indicazioni: costi di gestioni, buoni consumi, piacere di guida e kilometri annui percorsi che esagerando arriverei a 20.000. Se sapessi di fare 30.000 o oltre all'anno opterei per il diesel (o twin air a GPL :P:P )Quote:
Originariamente inviata da istric3
Io ho guidato sia il twinair che il mjt 95 cv presi tutte e due a noleggio e ti posso assicurare che il twinair e di gran lunga piu' divertente da guidare e molto piu' prestazionale nonostante quei 10 cv in meno,infatti me la sono comprata con questa motorizzazione e ne sono molto soddisfatto.
intanto il cdb mi segna 9.5 km/l :D
Sticaaaa!!! Ihihi speriamo si debba assestare. Il mio segna 16.6 km/lQuote:
Originariamente inviata da gatsu
Davvero?! Non l'avrei mai detto. Pensavo che in2 cilindri in più, i 10 CV in più e i 50 nm di coppia in più la portassero ad essere ancora più divertente, scsttosa e prestazionaleQuote:
Originariamente inviata da pgx
ecco qua. stamattina mi tremava la mano, l'ho dovuta rifare 5 volte prima che venisse accettabile :D
mai azzerato.
http://i.imgur.com/zlw7nG8.jpg?1