Economica come soluzione! :ahah:Quote:
Originariamente inviata da Kessig
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Economica come soluzione! :ahah:Quote:
Originariamente inviata da Kessig
io il problema della grattata l ho risolto montando il riduttore per l escursione della leva del cambio
... e cos'č? esiste anche un riduttore per l'escursione ...? mai sentito!Quote:
Originariamente inviata da guis
... io il riduttore ce l'ho avuto solanto in un precedente Land Rover Discovery per inserire le marce corte!
E comunque, gratto anch'io in retro, perņ mi sono accorto che se attendo un paio di secondi ed inserisco con delicatezza e precisione la retro (quasi a parlarci), si attenua quasi a zero la grattata!
riduzione escursione leva del cambio (causa correttore tastiera).
non č nient altro che l accorciamento dell escursione della leva
Per non grattare mettete sempre folle poi prima marcia, di nuovo folle e poi retro! E vedrete che non gratta!
Non e' una novita'...A volte funziona a volte noQuote:
Originariamente inviata da simo_92
mi ricordo che sulla mia precedente 500 Abarth era imbarazzante la grattata in retro... ecco uno dei motivi per cui ho preso il cambio Mta