Scarico completo Supersprint

x white:no lo scarico era un ragazzon....cmq puo essere che magari era un'impressione sua....pero' ricordo che mi parlava di bassi regimi,secondo lui aveva perso la....per non guadagnare niente in alto

x matteo:quello è il video di un utente del forum(drifter84 se non sbaglio) e infati ha solo il terminale....senti come suona diverso cmq...il tuo che ha cat sportivo,silenziaotre centrale e terminale ha cambiato completamamente il sound mettendo appunto quel silenziatore sulla pancia,non so come spiegartelo...sembra piu armonioso e pieno e meno aperto e metallico il tuo completo

eh si perchè chi mette solo terminale si ritrova il centrale diretto di serie.. mentre lui col completo ha però il centrale silenziato... però ha un suono bello pienotto... e in più le prestazioni.. solo raga che 1600 euro.. mamma mia...

costa meno del sistema di scarico originale....ladra la fiat?...economica la supersprint? o forse tutte e 2 le cose? :D

scontato....sennò costerà 1800 il completo supersprint a prezzo pieno.. perchè quello della fiat quanto costa????

calcola che solo il catalizzatore completo di tutto(sonda lamda etc etc) sta ivato piu di 1000 euro....mettici tutto il resto del sistema e credo che passa tranquillamente i 1600 euro ma anche i 1800 del prezzo normale supersprint

mamma mia.. meglio l'aftermarket allora..almeno guadagni in sound e prestazioni

ho analizzato il grafico della supersprint... alla fine la differenza da prima è di:

un guadagno 3 cv , 4 Nm di coppia leggermente più in alto , e 1 km/h di velocità massima

e mi costerebbe 1600 euro scontato... io credo che se mantengo il mio pannello in poliestere (più permeabile del cotone) metto il terminale magneti marelli che pare sia un po più libero del SS mi mantiene il centrale diretto, sound molto presente e dona un piccolo guadagno nel salire di giri.. (quindi tradotto in numeri in un pelo di coppia in più e forse 0,5/1 cv in più) 4 candele DENSO benzina 100 e una rimappatura eseguita per ultimo adattata al carburante e alle modifiche eseguite.. e a 80 cv ci arrivo lo stesso..

cioè per 1600 euro non saprei proprio

no aspetta... ho capito male o vorresti recuperare 11 cv con un filtro, una benzina da 100 ottani, un terminale di scarico e una mappatura?

si! Lui prima di andare da supersprint aveva su questi lavori e aveva preso 10 cv.. e con lo scarico completo ne ha presi altri 3 circa.. cioè quello che voglio dire è che la differenza con lo scarico completo è quella che ho scritto io su.. e facendo come ho detto io e con i pezzi che ho detto io arrivo a quella cifra pure io ok?capito adesso???? magari invece che 81 arrivo a 79/80 ma risparmio 1600 euro..

ma chi ha mappato su questo forum.. se ha preso 4cv è gia tanto... i restanti 6 da dove arrivano?