Visualizzazione stampabile
Per i pochi km che hai e per l'utilizzo che ne fai, credo che il risultato da te raggiunto è molto buono. Metti qualsiasi motore (anche diesel) con quell'utilizzo e dimmi chi farebbe meglio. Farebbero tutti su per giù le stesse cifre. Ma il TA ha meno costi di manutenzioni, meno di assicurazione e se vai in autostrada spinge :)Quote:
Originariamente inviata da Majority978
D'accordissimo con te Matt. Motore divertente e abbastanza parco. Aggiungo: dati rilevati con gomme invernali e cerchi da 16".
In precedenza come auto da città avevo una Opel Corsa ultimo modello 1.2 (stessi CV) e facevo tra i 12 e i 13 km/l guidando allo stesso modo (auto più pesante - sui 1.200 kg - e più ingombrante).
Ancora più peso agli ottimi consumi allora :).Quote:
Originariamente inviata da Majority978
UDITE UDITEEEEEE :):):)
Ultimo pieno 599,7 km percorsi! sono arrivato al distributore con circa 1 litro, quindi consumati 34. 599,7/34= 17,6. Un po' più ottimistico il cdb che mi segnava 18km/L. Uso SENZA tasto eco, un po più extraurbano (tangenziale) per il 65% e 35 % urbano. Vel media 44 KM/h. Gomme invernali da 15"
Macchina con totale di 5150 km. C'è ancora margine di miglioramenti :)
Ottimi consumi!!!!
Beati voi che avete le tangenziali, qui nel genovese o autostrada o urbano!!
Infatti ora che ho realizzato che con il nuovo lavoro vado sui 25mila km annui sto meditando il passaggio al 1.3 mjt...
Calcola che nel genovese alcuni punti di autostrada nelle ore di punta sono come andare in città :D
Scherzi a parte con 25K all'anno il diesel comincia ad avere senso, anche se da un po' di tempo a questa parte su altri forum e riguardo altre macchine ho letto di utenti che sono rimasti comunque al benzina nonostante facessero 20K/25K all'anno
Si direi che con 25000 l'anno il diesel ha tanto senso. Io sto sui 18.000 annui e sono andato a colpo abbastanza sicuro sul Twin Air. tra l'altro dipende come li farei quei 25.000 all'anno. Se in extra urbano dove anche col twin air mantengo una media dei 19-20km/l forse neanche cambierei. Avrei meno costi di manutenzioni e pagherei la sbrodaglia 10 cent in più... ci sta...Quote:
Originariamente inviata da IronMaiden
CAvolo ma quando l'hai preso il Twin Air? perché credo che a livello economico vai a perdere un bel po di € dando dentro il Twin Air e prendendo un mjt...Quote:
Originariamente inviata da alenik91
Avendo le extra urbane si, ma da noi non si sa nemmeno come sono fatte :)
L'ho preso ad ottobre, un usato del maggio 2012 con 15000km... Diciamo che l'ho preso a colpo sicuro perché è stato un affarone sotto l'aspetto economico tramite un amica! Quindi se si riuscisse a vendere bene non sarebbe un bagno di sangue anzi...
Ah cavolo ottimo allora ! Ti consiglio come allestimento l'"S" :)Quote:
Originariamente inviata da alenik91