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4 anni a febbraio e quasi 50mila km. Ormai attestata sui 14km/L con l'uso che ne faccio, Poi chiaro, se capita un maggiore utilizzo autostrada/tangenziale i consumi diminuiscono, così come aumentano sensisbilmente se trovo traffico o faccio solo urbano. Usando questa e la 500 1.2 69cv allo stesso modo posso dire che non è la benzina a influire così tanto sui costi di manutenzione
Penso dipenda molto dal piede che uno ha, ed anche molto dal tipo di percorso che si affronta abitualmente (città, autostrada, ecc..)....per non parlare del discorso preparazione! Io più o meno riuscivo a fare intorno ai 350km con un pieno andando mooolto tranquillo, ora dovrei ricontrollare....appena si potrà girare proverò a verificare!
In città 10-12 km/l , statale 13-15 km/l a benzina.
Media gpl 9-10 città, 11-13km/l statale.
Uso normale.
Direi buoni.
Mi sono letto le ultime due pagine... dopo 8 mesi che guido la mia esseesse posso affermare con certezza che:
- facendo un uso senza troppo extraurbano, senza stare a limitarsi quando si può (e si deve) tirare e con parecchia città (Milano) la mia media è di poco superiore ai 10/L
- se usassi sempre lo sport sarei sotto, indicativamente un 8/9 ma non ha molto senso in città, lo si usa poco
- in autostrada con lo sport spingendo al massimo ho fatto la cisa a fuoco partendo da Milano ed a Rosignano ho dovuto rifornire (son circa 340 km) ma faceva molto caldo
In sintesi senza sport ed un uso oculato, non è un miraggio arrivare intorno ai 14/L
Preciso che la mia lancia Y elefantino blu, con testata 1.2 8v cerchi in lega da 13 e assetto non troppo spinto, in autostrada, arrivava massimo a 16/L...
Potenzialmente dunque consuma come un' utilitaria, ma non sfruttarla non ha senso, è come fidanzarsi con una bella figa e non scoparla...
Beati voi...la mia l'ho presa usata 2 anni fa, da quando la uso non ho mai superato i 10 km/litro e non la sfrutto mai, guido tranquillo anche se faccio molto urbano :(
...
Sono curioso di vedere come cambiano i consumi dopo che da TBF mi han fatto distribuzione, sostituzione pierburg ed intercooler lato guida. Renderà di più quindi a partità di piede pesante dovrei consumare meno...
Questo influisce e non poco. Tra l'altro se non ho capito male la tua è cambio robotizzato e ciò peggiora ulteriormente le cose.Quote:
Originariamente inviata da Maxabarth595MTA
Proprio settimana scorsa sono rimasto "intrappolato" in una coda causa incidente nelle valli di Bergamo. Avevo fatto il pieno a Seriate, azzerando uno dei due trip come da abitudine, poco dopo appunto mi sono fatto un'ora e passa di coda. Risultato: arrivo a casa e leggo che la media consumi è stata pari a 7,8 km/l e ho avuto una velocità media di 18km/h :'(
Nel traffico è abbastanza una spugna.....
Con la mia sto sui 9.5 ma sono in montagna e turbina più grossa (sto sui 240cv).prima stessa preparazione ma ho avuto problemi con un mappatore girava troppo magra e stavo anche sui 12 km/lt