A me sembra una cosa da folli non poter decidere se comprare le gomme e risparmiare qualcosina invece di farsele montare!
E che ci stanno a fare i gommisti? Il mio passaggio da estive a invernali sugli stessi cerchi compresa equilibratura 30 €
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Di folle ci sono solo quei gommisti. Fai 2 telefonate e lo trovi quello che te le monta senza problemi. Molti gommisti si fanno spedire le gomme in sede per evitare al cliente di portarle da casa fin alla sua officina. Io ad esempio le ho prese tempo fa, ma non le ho ancora montate e me le tiene lui in sede, quando mi gira vado prendo l'appuntamento e me le monta..
sembra na barzelletta si lunedi chiamo in 2 3 posti e spero siano piu seri 1 molto conosciuto qua in zona mi è proprio caduto in basso ha perso 1 cliente questo è sicuro!!
E' un vecchio comportamento, in parte giustificato dai primi "negozi" online di alcuni anni fa, che proponevano gomme non perfette per usare un eufemismo.
Oggi sono esattamente come quelle dei gommisti quindi rimane solo la penitenza che ti voglion far pagare per non averle prese da loro.
E devo dire che ne ho trovati tanti che ti chiedono 20-30 euro a gomma per montarle e bilanciarle.
Prova a chiamarne altri o vedere presso quei gommisti convenzionati con gli ipermercati che per 40 euto ti fanno il lavoro.
Come gomme non perfette? di quanti anni fa si parla?
Ancora oggi i siti internet vendono gomme di seconda scelta... La roba buona le case costruttrici la vendono ai fornitori che fanno numeri da capogiro in confronto ad un sito internet come gommadiretto anche se il più usato in Europa, ho visto io stesso quando vengono da noi a montarle, la gomma non è la stessa non a caso vengono vendute allo stesso prezzo che le paga un gommista...
Su questo ti posso dire con certezza che non hai ragione, al massimo i gommisti hanno gomme vecchie o di seconda scelta perchè ne vendono poche. I siti grossi di vendita pneumatici vendono talmente tanti pneumatici (si parlia di milioni su diversi siti) che hanno uno smercio enorme che non riescono nemmeno a tenere il giro del magazzino a momenti, tanto che ne vendono. La gomma DEVE essere esattamente la stessa se il modello è lo stesso, perchè la catena di produzione non sa a chi andranno le gomme che sta producendo e non sa nemmeno in quale preciso stato in molti casi. Ricordiamoci poi che la produzione dei pneumatici è completamente automatizzata ormai e quindi la cosa risulta ancora più impossibile. A parte tutto non converrebbe alle aziende per 2 motivi:
-In primis perchè in tempo zero verrebbero denunciate e finirebbero per fallire
-in seconda battuta perchè sapete che casino decidere la qualità in base alla gomma..
Parlando con un tipo di continental di cui non mi ricordo il nome ma erano lo scorso anno a cervinia a testare i pneumatici sulla neve, mi disse che l'unica differenza è che spesso i siti li hanno più freschi per via dello smercio che non li fa restare nei magazzini a invecchiare, mentre molti singoli gommisti fanno gli ordini a blocchi e quindi poi rimangono li invendute per qualche mese. Poi mi spiegò che in continental ad esempio o un pneumatico passa un test qualità, oppure no. Se non lo passa viene distrutto perchè non soddisfa i requisiti di legge o i requisiti della loro azienda che punta su una determinata qualità, se li passa è a posto e non vengono suddivisi in categorie in base alla qualità.
Forse quel tuo discorso può valere su gomme cinesi o koreane che a malapena soddisfano i requisiti di legge e dove gran parte del lavoro è ancora manuale visti i bassi costi, ma secondo me non vale nemmno per quelle, ma le case serie tipo nokian ,GY, continental, bridgestone, pirelli ecc non fanno ste cose, sono top di gamma e non si perdono su scemenze del genere con gomme che vengono vendute poco poco a 80-100 euro l'una..
Non scherziamo, gommadiretto è il n°1 ! Le gomme arrivano celermente, a prezzo basso e con un dot molto recente!