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Sabato ho passato qualche ora con la ragazza e l'abarth, abbiamo montato downpipe 200 celle powermotive da 60mm, intake aspirazione forge e filtro a pannello pipercross. Ogni tanto volava qualche parola a mo' di svitol per i dadi ma ci siamo divertiti, il risultato poi...goduria pura!
145cv euro 6
Il mio non fa una luce forte ma un pò più discreta e azzurrata. Di notte la luce troppo forte mi da fastidio nell'abitacolo. Questa mi piace e forse la terrò attiva con apertura porte (di solito la plafoniera la tengo disattiva) ;)Quote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
Molto sporca o non particolarmente??Quote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
Una leggerissima pattina del recupero vapori ma visto la semplicità ho smontato pulito e rimontatoQuote:
Originariamente inviata da DanieleLaureti
Io quelle le uso come luce targa non da errore essendo alogena ed è bella bianca per l'abitacolo ho voluto dare un tocco moderno il lumino da morto giallino di serie non si può vedere e visto che non è collegato al cdb non da errore, in Fiat hanno fatto una scelta strana ti da errore luce targa, posizione ma invece se ti salta anabbagliante xenon o alogeno non è collegato al cdb quindi nessun erroreQuote:
Originariamente inviata da DanieleLaureti
fammi conoscere la tua ragazza (senza secondi fini););)...mi sarebbe di aiuto quando cerco di fare qualcosa sulla mia Abarth...sicuramente ci capisce piu' di me !!:DQuote:
Originariamente inviata da pietro00
Giovedì mappetta
Mamma mia cosa è diventata dopo la mappa , normal 1,3 sport 1,4 ,filtro a pannello bmc .
mappata da? hai anche la rullata?Quote:
Originariamente inviata da Labik
A Roma da toptuning, avevo già fatto fare a loro alla sede di peschiera del Garda la mappa del Audi A 3 e mi ero trovato benissimo,160000 Km nessun problema .Rullata no ,però la farò per curiosità.
Ho avuto anch'io esperienza con Toptuning, di Peschiera del Garda (VR) prima di passare a performance più spinte.Quote:
Originariamente inviata da Labik
Una bella mappa, non estrema, auto divertente da guidare.
Un saluto
Matteoabarth
bene poi sarà interessante vedere il grafico peccato non avere il confronto pre mappaQuote:
Originariamente inviata da Labik
Qualcuno di voi ha messo adesivi sul portellino della benzina? Se avete foto meglio.
Arrivata la borsa attrezzi bagagliaio.
Rabbocco 0,5 kg d'olio. E' normale dopo soli 3500 km?
No perchè con il cinquino passato se avessi rabboccare con questa frequenza, dato che non ci stavo dietro (manutenzione ordinaria e zero problemi), sarei rimasto a secco ben prima di arrivare al tagliando
Si normale, anche io L ho appena rabboccata ai 6000kmQuote:
Originariamente inviata da 5tefan00
Da libretto può consumare fino a 400 grammi ogni 1000km se non sbaglio, da nuova sicuramente ne mangia un po' ..confrontandomi con un conoscente abarthista in zona anche lui da nuova ha rabboccato quasi subito. Comunque ci sono inserzioni molto convenienti sulla baia riguardo al selenia, io L ho acquistafo lì per 2/3 anni con 35 euro sono apposto per eventuali rabbocchi
ehi, guardate qui che brivido! e che frenata!! 230-130 in 5 secondi!!! https://youtu.be/wZ8QSw9Z-Co?t=165 io però avrei fatto il dito o le corna ma mai l'applauso per non staccare entrambe le mani dal volante :D
Un'altra cosa: come mai dal configuratore non vedo più il differenziale autobloccante?
dico alcune cose... prima le cose riguardanti il video...1 menomale il ragazzo ha avuto il riflesso di frenare o non era distratto...2 grandissimo lavoro dei freni brembo...3 dico che non si puo andare su quella strada a 230 km/h strada stretta a 2 corsie...è vero che li poteva superare , ma è anche vero che appunto come è successo nel video ci possono essere coglioni che come quello ha cambiato corsia senza magari badare a chi venisse..ok è vero che lui andava fortissimo , magari il conducente idiota ha guardato mezza volta che non veniva nessuno , quando poi arriva uno a 230 km/h mentre non mi vedi all'improvviso mi trovi addosso nel tuo posteriore...per me come prima cosa ha sbagliato ovviamente colui che non è stato attento a cambiare corsia e me la prendo anche con il conducente dell'abarth... apparte che la strada era a 2 corsie quindi o una o l'altra...via a mio parere stretta..fortunatamente aveva dei brembo sotto il sedere ed è stato anche bravo ad evitare un impatto fortissimo , poteva essere leTALE,...comunque è stato fin troppo calmo il conducente dell'abarth a fargli l'applauso , io l'avrei fato accostare e gli avrei rotto le ossa a quel pesce ritardato che non guardano quando camminano @@@@@ in tutto cio grande brembo e soprattutto grazie brembo..questo video è proprio per quelli che denigrano i brembo ahahQuote:
Originariamente inviata da 5centoboy
ora che rivedo il video , ci vorrebbero il doppio degli schiaffi in faccia a quel coglione che si è buttato...il ragazo con l'abarth è vero andava forte, è vero forse non c'erano limiti, e comunque non conta quello in strada , ma sorvoliamo,..il coglione che si è buttato non poteva manco farlo perche aveva la striscia continua, quindi ci volevano il dopio degli schiaffi..che gente che c'e in mezzo la strada..aprite sempre gli occhi ragazzi miei ....un salutone =)
Si normale poi si assesta
230 orari sono circa 80 metri al secondo, probabilmente quando quello ha cambiato corsia manco la vedeva negli specchietti. L'unico cogli0ne se mi permetti è quello che in una stradina simile stretta e pure trafficata va a 230.Quote:
Originariamente inviata da francescoabarth96
Ps visti i vari tratti di striscia continua non credo proprio sia una strada senza limiti
Errata corrige, 65 non 80..ma il senso della frase rimane il medesimoQuote:
230 orari sono circa 80 metri al secondo
infatti la penso esattamente come te e ti scrivo quanto detto precedentemente " .3 dico che non si puo andare su quella strada a 230 km/h strada stretta a 2 corsie...è vero che li poteva superare , ma è anche vero che appunto come è successo nel video ci possono essere coglioni che come quello ha cambiato corsia senza magari badare a chi venisse..ok è vero che lui andava fortissimo , magari il conducente idiota ha guardato mezza volta che non veniva nessuno , quando poi arriva uno a 230 km/h mentre non mi vedi all'improvviso mi trovi addosso nel tuo posteriore..."!! per quanto riguarda i limiti di velocità, a mio parere, nel tratto dove c'era la linea continua, lui poteva andare anche a velocità elevate.. con questo non voglio dire che si può correre in ogni strada anche se non ci sono limiti infatti in quel caso c'erano macchine sulla destra e la strada era stretta e solo a due corsie ed è sbagliato continuare ad andare a quella velocità... pero ciò non toglie che la linea era continua e l'altro conducente non poteva superarla...è vero il conducente dell'abarth andava forte , ma se l'altro conducente avesse guardato meglio a 3 400 metri dopo dopo 4 5 secondi puo arrivare qualsiasi macchina su quella corsia...si vede che lui manco ha guardato bene , alle volte le persone si buttano anche se gli sei attaccato dietro...comunque fossi io , visto che non mi fido degli altri (ma di me stesso si e ci tengo alla pelle) personalmente avrei rallentato...pero alle volte se un pirla non guarda o si pensa che sta solo lui in strada o per lui le strisce continue non significano niente è un altro conto...se voleva andare sulla corsia di sorpasso (mettiamo senza limiti) perche continua , in germania ci sono corsie sensa limiti credo per dire ...comunque se sapeva che doveva correre nella prima corsia si cominciava a spostare quando era ancora discontinua come ha fatto il conducente dell'abarth...ATTENZIONE , con questo non sto dicendo che se non ci sono limiti puoi andare anche a 400 non fraintendiamo, sono il primo ad essere contro alle velocità cosi elevate in strada , anche perche il pirla o il deficente puo essere dietro l'angolo in ogni momento ....con questo ti saluto , spero mi sono spiegato bene ..credo di si ... saluti :)Quote:
Originariamente inviata da shake1986
Il video è stato fatto in Germania, tratto di Autobahn senza limiti..se guardate bene per terra, chi sta nella corsia di destra non può passare in quella di sorpasso in quel tratto, ergo il BMW ha fatto una manovra non concessa..
Non tutti i tratti sono senza limiti, molti solo regolati da limiti(circa il 25%) e vige comunque sempre una velocità "consigliata" di 130, in caso di incidente a velocità maggiore dovresti comunque entrare in co-responsabilità dell'incidente anche con ragione(tanto più che il signore del video girava con dostanziali). Ma possono esserci anche alcuni limiti imposti solo in alcune condizioni, una di queste il traffico.La mia idea è che non fosse un tratto senza limiti in quando la striscia diventa tratteggiata pochi metri dopo.
Quello del video rimane un idi0ta in qualsiasi caso, a conferma altri video nel suo canale, mai in sicurezza e costantemente pericolo per la circolazione altrui, mi auguro non faccia mai male a nessuno
secondo me, visto a tutto schermo, è uno dei mligliori pov ad altezza occhi.
In quei casi lì, frenano soltanto le ruote anteriori oppure anche le posteriori essendo dotate, quest'ultime, di dischi?
Per quanto riguarda il differenziale, come mai non c'è più sul configuratore?
Purtroppo ,oggi non ci si può fidare di nessuno ...in alcuni tratti anche se senza limiti o che hai la precedenza o altro non conta a niente.. Conta solo capire e leggere nel pensiero degli altri... Ieri mi è capitata un imbranata con una smart, da come stava sull'altra corsia ho detto questa mo passa sulla mia corsia ,infatti non l'ho più superata ed infatti la deficente ,appena io ho frenato si e messa nella mia corsia senza freccia senza nulla... Poi dopo la curva ha cominciato a rallentare senza senso come se si voleva accostare senza una freccia ,infatti gli ho fatto una bella suonata e gli passo sulla sinistra ..ops era una femmina... Mi era quasi palese... OK ci sono anche maschi imbranati eh...ma le femmine come altre persone non pensano a guidare ,ma a guardare gli altri, a specchiarsi al cellulare... Purtroppo è cosi ..occhi sempre aperti fratelli:)
I peggiori sono quelli parcheggiati che incuranti del fatto che stai arrivando si immettono nella corsia di marcia con tutta la fretta del mondo per poi inchiodarsi davanti a te a 30 km/h
Allora, oggi mentre tornavo a casa tranquillo, ero sugli 80 orari e mi è arrivata una pietrina sul parabrezza.
Me l'ha segnato in un puntino piccolissimi, se vogliamo quantificare 1 o 2 mm. Chi ha esperienza, sa se si deve intervenire e rischia di allargarsi, oppure per graffietti così piccoli si stabilizzano da soli? Se qualcuno ha esperienza posso inviare foto in privato perché dal cellulare mi viene un casinò allegare file
Dipende, se è solo una piccola scheggiatura non dovrebbero esserci problemi. Se invece c'é una lesione dello strato esterno, con il tempo, colpi, vibrazioni, o repentini cambi di temperatura (ad es. climatizzatore a palla che spara aria nelle vicinanze della lesione), potrebbero far progredire la lesione...Quote:
Originariamente inviata da shake1986
Ciao, è quella in direzione del dito (non attaccata, poco più in là)che sembra bianca (la riconosci dalla ombreggiatura che lascia sul secondo strato del vetro, non confondere con le nuvole riflesse))..è circa 1/2mm..che dici?Quote:
Originariamente inviata da giodic
http://i66.tinypic.com/2d12qgx.png
mi rendo conto che trovarla in mezzo alle nubi è difficile, posto questa, la micro-abrasione si trova esattamente a centro foto
http://i65.tinypic.com/b4wc3d.png
A me è capitato su altra auto. Si era scheggiato letteralmente ma senza inizio di crepe/fessurazioni. Se non ha segni del genere vai tranquillo. Se hai il minimo dubbio falla vedere ad un riparatore cristalli specializzato. Hanno prodotti apposta che ovviano al problema :)Quote:
Originariamente inviata da shake1986
Mentre tornavo a casa , u connect mi ha chiesto di fare l aggiornamento , ho dato ok , e mi è sparito tutto ,
Si vede abbastanza e, anche se è difficile giudicare, sembrerebbe solo una scheggiatura senza fessurazione del vetro. Se è così rimarrà solo un piccolo inestetismo senza molta importanza. Nel dubbio puoi sempre farla vedere ad un riparatore specializzato...Quote:
Originariamente inviata da shake1986
Guarda, sulla mia vecchia Punto seconda serie ho avuto il parabrezza scheggiato per anni e non ho mai avuto nessuna complicanza. Da quello che vedo nella tua foto, la scheggiatura è anche più piccola di quella che avevo io. Falla vedere da un esperto però.
ma va non è nulla io nemmeno le conto ormai ;-)Quote:
Originariamente inviata da shake1986
Grazie ragazzi ora sono più tranquillo ;)
figurati solo se è grande quanto una moneta o se fa ragnatela o crepa è pericoloso poi il vetro è stratificato con una pellicola di sicurezza all'interno... quei puntini da 1-2mm sono normali poi noi abbiamo il vetro molto dritto quindi tutti i sassi arrivano diretti e boomQuote:
Originariamente inviata da shake1986