Gli incentivi finivano a settembre (l'ho anche ripetuto più volte) e non so se li abbiano rinnovati; l'offerta era di 850 € con serbatoio a "ciambella" da 37 litri e 7 anni di garanzia.
http://www.romanoautogas.it/
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Gli incentivi finivano a settembre (l'ho anche ripetuto più volte) e non so se li abbiano rinnovati; l'offerta era di 850 € con serbatoio a "ciambella" da 37 litri e 7 anni di garanzia.
http://www.romanoautogas.it/
Ragazzi , ho acquistato una 500 1.2. luonge vendutami per easy pawer..., dopo il saldo durante il ritiro mi informano che tra qualche settimane dovro' effettuare il collaudo....
ma come? la macchiana non e' stata immatricolata e collaudata con l'impianto?
No , l' auto ok , l'impianto e' stato instalato dopo, ma come.. ora me lo dite?
Ora chiedo a voi cinquecentisti, visto che l'impianto e' un Lovato e non Landi renzo (consigliato da fiat) ho ancora la garazia di due anni di Fiat.??
Cosa ne pensate del Lovato e del venditore.... ciaoooo:(
NO crossposting ---> http://www.cinquecentisti.com/forum/...ualogic-3.htmlQuote:
Originariamente inviata da jtd36
Thank You :_verso2:
David a parte (che ha ragione) più che di Lovato e del venditore, mi domando cosa ne penso di chi compra l'auto... :uhu:
Se c'è una responsabilità a questo punto va condivisa,un pò come chiudere la stalla quando i buoi son scappati.
Se non è Landi non è EasyPower... Ti hanno venduto una vettura con impianto non originale Fiat. Se fosse capitato in Piemonte ci sarebbero i presupposti per fare causa alla concessionaria in quanto che, se in Piemonte compri una 500 EasyPower, la vettura è esente dal bollo per sempre, mentre se invece è una vettura con impianto non di fabbrica ma installato successivamente, e pertanto non originale Landi/Fiat, l'esenzione dal pagamento del bollo è valida solamente 5 anni.Quote:
Originariamente inviata da jtd36
In altre regioni d'Italia dove comunque sia si paga ogni modo il bollo, penso che un impianto oppure un altro non fa differenza... lì subentra solamente una questione di gusti. C'è chi preferisce RomanoAutoGas, chi Landi, chi BRC ecc..
Salve ragazzi,
ad agosto non entrato anche io nella famiglia dei "cinquini", cinquino che ho immediatamente convertito a GPL con un impianto Romano. L'impianto è stato fatto in Campania (nella sede madre di Romano) ma io vivo a Pisa e non ci sono installatori convenzionati in zona (il più vicino è a Firenze).
Per il momento mi trovo veramente bene con questo impianto, nulla da dire.
Mi trovo, però, in prossimità di un bel cambio olii, filtri ecc. (ho fatto quasi 15.000 km) e vorrei chiedervi delle cose:
- che tipo di olio motore mi consigliate su questo motore trasformato after-market?
- già che ci sono vorrei cambiare anche il filtro gpl, ma è una cosa che può fare il mio meccanico di fiducia o la deve fare per forza uno esperto in impianti gpl? (personalmente non so nemmeno dove si trovi il filtro gpl)
- premesso che ad agosto (ad un anno esatto dall'installazione dell'impianto) porterò la 500 dove mi hanno installato l'impianto per un controllo generale, che succede se il filtro gpl lo faccio cambiare da un'officina non convenzionata con Romano?
- oltre all'olio motore e il filtro gpl, devo cambiare altro?
Vi ringrazio in anticipo per i consigli.
Ernesto :)
Per l'olio, c'è un Selenia fatto apposta per motori che vanno a gas, mi pare si chiami Selenia Multipower Gas, ed è quello che consiglia la Fiat stessa sulle 500 native a gpl.
Per quanto riguarda il cambio dei filtri: il filtro in fase gassosa del gpl è (almeno così mi hanno detto) una scatoletta abbastanza semplice da sostituire. Non so dirti però se qualunque meccanico te lo può cambiare: la cosa migliore sarebbe che tu andassi da chi tratta impianti gpl, possibilmente della stessa marca del tuo, ma anche se è di un altro gruppo non dovrebbero esserci problemi. L'importante è che usi un ricambio originale per quel tipo di impianto.
A 15.000km quando hai cambiato olio e filtri olio e gpl sei a posto, non occorre fare altro. :)
Ciao Mazoku,
grazie mille per le informazioni prima di tutto :)
Come ho scritto prima, purtroppo, l'installatore convenzionato (ho un impianto Romano) più vicino è a Firenze. Dovrei far vedere il libretto dell'impianto a un'officina specializzata in gpl e sperare (soprattutto fidarmi) che utilizzi il ricambio originale del mio impianto :(
Ho appena sentito l'ufficio di Pomigliano di Romanogas e mi hanno detto che loro non montano filtri sui loro impianti...è possibile? O_o
Qualcuno ha lo stesso impianto? Vi risulta?
E' vero, me ne ero completamente scordata: sugli ultimi tipi di impianto Romano non montano il filtro in fase gassosa perché sostengono che i loro iniettori sono "autopulenti" o qualcosa di simile. :)