Riprendendo l'argomento di cui sopra, l'implemetazione dell'aux è possibile anzi è possibile far coesistere sia l'aux che il Blue&Me, se ci sono riusciti quelli della fiat non possiamo riuscirci noi:ahah:
c'è bisogno di installare la nuova porta USB AUX e implementare il cablaggio ma il problema principale è la radio.
Le radio originali a prima vista appaiono tutte uguali ma non è cosi ci sono due modelli
Blaupunkt:
http://images.forum-auto.com/mesimag...5/DSC03066.JPG
Bosch:
http://www.autoradio-radio-code.de/i...11f0855602.jpg
Quella che fa al caso nostro è la BOSCH AUX2 che è in grado di gestire i due ingressi Blue&Me-AUX contemporaneamente senza l'ausilio di centraline aggiuntive switch/deviatori vari, anche xche il costo delle centraline equivale a quallo della radio che in rete si trova al prezzo di circa 80 euro.
Se la trovate bianca e a voi serve nera o viceversa no problem le mascherine sono completamente intercambiabili quindi rimontate la vostra.
Per attivare l'ingresso AUX bisogna collegare un cavetto che parte dalla presa USB-AUX e va al connettore mini iso della radio (di colore blu)
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...fcVLhBflRUXBVF
appena smontate la radio vi troverete davanti un connettore mini iso nero grande a cui sono collegati 3 fili (quelli del Blue&Me) a questo punto ci sono due strade, o sfilate le spinette dei tre fili e comprate il connettore nuovo componibile (connetore mini iso giallo verde blu)
http://www.redcoon.it/res/shop/catal...15/B108934.jpg
oppure tagliate il connettore lasciando integra la parte dei 3 fili per poi permettere l'alloggiamento del connettore blu per l'AUX questo cavetto si puo reperire in rete ma bisogna modificarlo con un ponticello come vedete nelle foto allegate, ponticellare pin 13 e 14 come da schema
http://www.conofrei.com/images/connector.jpg
una volta collegato tutto avrete i due ingressi funzionanti senza nessun problema se avete dubbi o problemi nei collegamenti da fare scrivete pure buon montaggio a tutti:fico::fico: