Effettivamente hai ragione. Io in questi giorni domando al mio...
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Effettivamente hai ragione. Io in questi giorni domando al mio...
Novità?
lavoravo in fiat... e con l'examiner non e possibile in tutti i modelli l'ho fatto in una GPA di un mio amico e sulla sua è bastato disinserire le luci blinker, ovvero quelle dell'apertura e chiusura della centralizzata.. per nella mia 500a se disattivo le luci blinker non funziona e ogni volta che pinzo con i tubi nuovi sembra una giostra :P
Sono i sensori delle ruote foniche dell'abs che determinano l'accensione delle frecce.La centralina riconosce una decelerazione violenta o brusca che sia e accende le frecce.
Impossibile intervenire manualmente e ne elettronicamente tramite pc. Centraline con mappe e a circuito chiuso.
Se non erro si attiva quando la frenata supera i 7m/sQuote:
Originariamente inviata da de.ca
Non mi sembre si possa eliminare sulla 500...
precisamente nn lo so... ma sono sicuro che eliminarlo è una supposizione da escludere!
http://www.youtube.com/watch?v=epIErG2JSac
Invece mi sa che si può! Secondo leggi europee queste benedette 4 frecce d'emergenza devono essere in dotazione di serie su tutte le macchine di recente costruzione ( non ricordo l'anno quando è entrata in vigore). però come si vede bene dal video, precisamente a 2.40, quando tira la megainchiodata le frecce non si accendono... eppure siamo in germania che sottostà anch'essa alle leggi europee riguardanti le 4 frecce d'emergenza... quindi il modo di disattivarle c'è! sennò non si spiega! cedo la parola a voi! :D
Ciao ragazzi,
mi chiamo Luca e leggo da un po di tempo in questo forum.
Vivo in Svizzera e faccio rimappature.
Qualche mese fa mi sono messo a provare a togliere la funzione "Emergency Stop Signalling", le mitiche quattro frecce quando si frena.
Ecco il risultato:
http://www.youtube.com/watch?v=pXVU1PvGIyM
Dopo tanti tentativi ho potuto trovare la configurazione giusta per la 500, che si deve scrivere sull Body.
La soluzione verrà inserita in MultiEcuScan, sono già in contatto con Yani il programmatore.
Spero che nella prossima versione di MultiEcuScan sarà implementata, cosi si puo dissativare simplicimente riscrivere la can configuration.
Ho provato anche su Alfa MiTo e su Grande Punto, funziona anche li.
Saluti
Luca
Quote:
Originariamente inviata da LucaGT
Ottimo!!!