Gomme invernali: cosa montate??

son + che d'accordo con @umbe_500 .....

un mio ex collega ormai visto che son disoccupato ora.....sulla lancia phedra aveva cambiato le 4 gomme termiche (aveva michelin)...è passato a delle cinesi prezzo 28€ a gomma misura da 215 !!

bene erano una mexda !! manco sull'asciutto tenevano!!

il pericolo non è la gomma + vecchia di 4 anni, che in molti casi ha + tenuta di gomme cinese o di che non le monta....

Quote:

Originariamente inviata da umbe_500

Intanto io non ho gomme con piu di 3 anni ma era un esempio il mio..... se becchi uno che ha le estive e ti prendr in pieno lo ammazzi? Se ha le catene a bordo è in regola.idem per uno con delle cinesi da 4 soldi o le ricostruite della marca piu sconosciuta del mondo! Non sono italianismi ma la realta! Non vi è un obbligo di eta quindi finche una gomma ha battistrada e non ha segni strani io le tengo! Ripeto ci sara gente che non le avra neanche! E loro sono i pericoli! Non hai risposto al resto del mio messaggio tu cambi ammortizzatori freni e tutto cio che da stabilita all auto prima che sono da cambiare? Il tuo ragionamento è questo..
Io ho la prova che se una gomma e stata mantenuta bene ed è di qualità tiene decentemente anche al 5 6 snno.io avevo le dinlop sulla 600 e con 6 anni slle spalle tenevano ancora e non e una macchina che ha stabilità anzi...

Io non cambio le cose in base alla scadenza cambio le cose in base alla necessità.. Se usi molto i freni ad esempio le pastiglie le cambi prima del tempo. Le gomme poi non sono di acciaio, ma sono appunto di gomma, il loro lavoro non é meccanico (come un'ammo) ma é molto più particolare in quanto tengono la strada per via della mescola. Il fatto é che di molte altre cose te ne accorgi per vari motivi, le gomme c'é gente che capisce se sono buone o alla pressione corretta guardandole o mettendoci un piede sopra, a questi livelli siamo in Italia..

Quote:

Originariamente inviata da Marco1985

son + che d'accordo con @umbe_500 .....

un mio ex collega ormai visto che son disoccupato ora.....sulla lancia phedra aveva cambiato le 4 gomme termiche (aveva michelin)...è passato a delle cinesi prezzo 28€ a gomma misura da 215 !!

bene erano una mexda !! manco sull'asciutto tenevano!!

il pericolo non è la gomma + vecchia di 4 anni, che in molti casi ha + tenuta di gomme cinese o di che non le monta....

Ma io ho scritto di montare gomme cinesi?
Io ho semplicemente scritto che montare una gomma buona non vuol dire che andrà bene per 6-7 anni come nulla fosse... Anche lei dopo 3 anni va cambiata... I cinesi ormai fanno tutto sta a noi tenerci alla larga da quei prodotti che molte volte non hanno nemmeno ricevuto le dovute approvazioni..

Quote:

Originariamente inviata da _-MrDavid-_

Io non cambio le cose in base alla scadenza cambio le cose in base alla necessità.. Se usi molto i freni ad esempio le pastiglie le cambi prima del tempo. Le gomme poi non sono di acciaio, ma sono appunto di gomma, il loro lavoro non é meccanico (come un'ammo) ma é molto più particolare in quanto tengono la strada per via della mescola. Il fatto é che di molte altre cose te ne accorgi per vari motivi, le gomme c'é gente che capisce se sono buone o alla pressione corretta guardandole o mettendoci un piede sopra, a questi livelli siamo in Italia..

Io sono abbastanza pignolo sulla macchina tanto prt farti un esempio al cambio olio il bullone vecchio lo dostituisco ogni volta....ma se delle gomme sento che ancora fanno il loro lavoro non le cambio!!!! Se cambi in base alla necessità e non alla scadenza perché dici 4 anni? E una scadenza temporale questa.
Gli ammortizzatori hanno olio o gas col tempo perdono efficienza anche loro varrebbe lo stesso disvorso delle gonme perche loto tengono la ruota al suolo altrimenti rimbalzerebbe, i freni idem la pastiglia può prendereuna scaldata cosa fai le butti? Perde il 20% di efficienza ma appena inizia a consumarsi tornano apposto!, un disco ti si riga lo butti perché perde il 10% di efficienza?

Quote:

Originariamente inviata da _-MrDavid-_

Ma io ho scritto di montare gomme cinesi?
Io ho semplicemente scritto che montare una gomma buona non vuol dire che andrà bene per 6-7 anni come nulla fosse... Anche lei dopo 3 anni va cambiata... I cinesi ormai fanno tutto sta a noi tenerci alla larga da quei prodotti che molte volte non hanno nemmeno ricevuto le dovute approvazioni..

Il discorso gomme cinesi era io gomma di 5 anni tu gomma cinese nuova nuova chi tiene di piu?

Quote:

Originariamente inviata da umbe_500

Io sono abbastanza pignolo sulla macchina tanto prt farti un esempio al cambio olio il bullone vecchio lo dostituisco ogni volta....ma se delle gomme sento che ancora fanno il loro lavoro non le cambio!!!! Se cambi in base alla necessità e non alla scadenza perché dici 4 anni? E una scadenza temporale questa.
Gli ammortizzatori hanno olio o gas col tempo perdono efficienza anche loro varrebbe lo stesso disvorso delle gonme perche loto tengono la ruota al suolo altrimenti rimbalzerebbe, i freni idem la pastiglia può prendereuna scaldata cosa fai le butti? Perde il 20% di efficienza ma appena inizia a consumarsi tornano apposto!, un disco ti si riga lo butti perché perde il 10% di efficienza?

Se cristallizzi le pastiglie le limi...

Quote:

Originariamente inviata da _-MrDavid-_

Se cristallizzi le pastiglie le limi...

Se si cristallizzano puoi limare quanto vuoi ma il materiale rimane comunque alterato e sono da buttare!
Se invece hanno preso una scaldata sulla superficie allora si possono recuperare o limi o aspetti che quello strato si sia consumato.

No, non è vero..si raschiano ed è più che sufficiente così..

Io avevo provato 2 volte su delle pastiglie verificate ma dopo pochi km ricominciava la solita storia! Alla fine se le vetrifichi tutto il materiale ne risente e molto.

Ah beh ho dimenticato di specificare che mi riferivo a vetrificazione dovuta a stress e non a deterioramento nel tempo..