Originariamente inviata da
fetr
Beh senza DPF non c'è degrado precoce per l'immissione di gasolio nell'olio motore.
è vero ma un amico che ha l'X3 e un altro con la a4 entrambi con il dpf , anche utilizzandole spesso in città, hanno cambiato l'olio a circa 30000 come previsto dalla casa. Credo che la Fiat abbia sbagliato il progetto su quest'auto e che lo sapesse. Infatti per la Mj hanno sdoppiato il concetto di tagliando e cambio olio, cosa quest'ultima che da sempre è associata a qualsiasi tagliando