SS500RR - Scarico "Track Day" a 2 uscite

Grazie mille del consiglio,mi fido delle tue parole e cercherò di fare da solo infatti per risparmiare qualcosa..

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Originariamente inviata da katalicammello

Io ce l'ho, mandami la mail che te lo giro.

Ciao puoi mandarlo anche a me?

Montando il track day su 595 165cv euro6D Turismo su linea stock si perde qualcosa ai bassi?

Ciao ragazzi,oggi ho montato il track day a 2 uscite con raccordino senza dbkiller. avevo buone aspettative per questo scarico,e invece? suona poco poco piu dello stock e nettamente mille volte meno del monza.... Qualcuno sa se col tempo diventerà piu' rumoroso?

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Originariamente inviata da Bleendoo

Ciao ragazzi,oggi ho montato il track day a 2 uscite con raccordino senza dbkiller. avevo buone aspettative per questo scarico,e invece? suona poco poco piu dello stock e nettamente mille volte meno del monza.... Qualcuno sa se col tempo diventerà piu' rumoroso?

Sicuro che il Monza (omologato) suona molto di più?
Come l hai verificato?
Se ti basi da dentro quando guidi, occhio che frega.

ho avuto sia il monza che il trackday,il monza era su una 595 145cv 2018,il trackday su 595 140cv 2016, si per ora ho avuto modo di sentirlo solo da dentro.
Quando la macchina è un po fredda suona da dio il trackday,ma dopo appena 5 minuti torna ad essere silenzioso,come fosse tappato.

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Originariamente inviata da Bleendoo

ho avuto sia il monza che il trackday,il monza era su una 595 145cv 2018,il trackday su 595 140cv 2016, si per ora ho avuto modo di sentirlo solo da dentro.
Quando la macchina è un po fredda suona da dio il trackday,ma dopo appena 5 minuti torna ad essere silenzioso,come fosse tappato.

il famoso discorso caldo - freddo è tipico anche del monza (mi pare no?)
ma ti dirò che anche con il diretto è uguale : da freddo risuona tutto poi scalda (motore e cat) e il suono diviene piu attenuato..
insomma la minestra è sempre la solita :D

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Originariamente inviata da Aleg78

il famoso discorso caldo - freddo è tipico anche del monza (mi pare no?)
ma ti dirò che anche con il diretto è uguale : da freddo risuona tutto poi scalda (motore e cat) e il suono diviene piu attenuato..
insomma la minestra è sempre la solita :D

Sisi,anche il Monza ovviamente da freddo suonava di più,ma da caldo almeno qualche botto lo faceva,e faceva sempre quelle tipiche risonanze,questo scarico qui non dico 0 botti,ma poco ci manca,e quelli che fa sembrano quelli di uno stock,risonanze anche quasi niente,mi aspettavo molto di più,non oso immaginare con db...��

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Originariamente inviata da Bleendoo

Sisi,anche il Monza ovviamente da freddo suonava di più,ma da caldo almeno qualche botto lo faceva,e faceva sempre quelle tipiche risonanze,questo scarico qui non dico 0 botti,ma poco ci manca,e quelli che fa sembrano quelli di uno stock,risonanze anche quasi niente,mi aspettavo molto di più,non oso immaginare con db...��

Da alcuni video non pareva male..

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Originariamente inviata da Bleendoo

Sisi,anche il Monza ovviamente da freddo suonava di più,ma da caldo almeno qualche botto lo faceva,e faceva sempre quelle tipiche risonanze,questo scarico qui non dico 0 botti,ma poco ci manca,e quelli che fa sembrano quelli di uno stock,risonanze anche quasi niente,mi aspettavo molto di più,non oso immaginare con db...��

sicuro di avere il raccordo aperto?