Rimappare il 1.2 8v 69cv del Cinquino .

Il mjt guadagna piu' cavalli perchè è turbo , aumenti la pressione del turbo e hai fatto .

Il 1.2 è un aspirato , puoi limare tutti i vuoti che la centralina originale ha con una rimappatura a doc , però piu' di 5-6 cv non prendi , con la sola rimappa, poi se fai altri lavori, come aspirazione, scarico, etc. allora li puoi aumentare .

Cmq già la sola rimappatura è un bel passo avanti in quanto , non devi essere stregato dai numeri 5 10 50 cv , non contano , ma l'erogazione è piu' importante, e cioè con quanto meno sforzo il motore rende in un certo arco di giri e numero di marcia inserito .

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Originariamente inviata da sariopa

io non lo so se è vero però più di un meccanico mi ha detto dei 10 cv e cmq se leggete un pò sui vari forum del settore la rimappatura della centralina va a modificare la potenza dal 9 al 15% a seconda del motore...Per un 1,3 multijet addirittura c'è la possibilità di aggiungere un'altra centralina più piccola che si va aggiungere a quella originale aumentando la potenza di 27 cv e questa è provata....cmq molto probabilmente venerdì la faccio e vi faccio sapere...Se le cose nn si provano nn si possono giudicare...9/10 cv chi ve l'ha detto che nn si possono ottenere

tutti lo dicono, i numero lo dicono, i fatti lo dicono, che non si possono ottenere, 4-5-6-7 dicembre c'è eddy a palermo ti chiede 200 euro se vuoi vai da lui visto che noi quelli che abbiamo mappato hanno tutti postato qui e sono tutti rimasti contenti_icon7_

ma scusate eh , parla uno che la mappatura neanche la voleva fare ...

Il qui presente maurizio ( mau87 ) ma credo anche gli altri mappatori , la fanno provare l auto , quindi che vi costa ? ... io quando sono andato da mau avevo un pomeriggio libero , è a un ora di strada da casa mia , e avevo 200 euro in tasca , sono andato a farmi un giro e levarmi la curiosità , se la mappatura era na stronzata avrei fatto rimettere subito l originale e sarei ritornato a casa con i 200 euro ...

Basta provarla e poi si decide ... e poi ripeto , che vi freca sapere quanti cavalli o coppia ottenete mettendo la macchina sui rulli ? ... I miglioramenti dell auto si sentono a pelle ... a me non interessa sapere ne i cv ne la coppia in piu , so solo che ora va meglio ed è quello che mi importa .

Volevo sapere se a roma c'è qualcuno che fa qesto servizio di rimappatura?! E se mi conviene fare prima i primi due tagliandi o nn fa nnt??
Grazie ciao

quanti km ha la tua 500 ?

Ha 3000km!!!!

quello che dice life è vero, pero non è detto che tutti vi fanno provare la mappatura, anzi la maggiorparte, non si sbatte e dice se vuoi mappare si mappa,vi dice i valori che la mappa avra e se voi date l'ok ve la carica,poi se non vi piace perche secondo voi non ne valeva, non è detto che lui vi rimetta l'originale e non voglia i soldi, anzi quasi sicuramente vi lascierà la mappa e vorrà i soldi perche lui vi ha offerto il servizio.
a roma c'è eddy contatta lui, per 3000 km puoi andare benissimo

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Originariamente inviata da Filippo500sport

Volevo sapere se a roma c'è qualcuno che fa qesto servizio di rimappatura?! E se mi conviene fare prima i primi due tagliandi o nn fa nnt??
Grazie ciao

http://www.leonemotorsport.it/

Ha anche il kit per montare il compressore volumetrico( più 50 CV !)

Mau , una pecca c'e' della mappa ... non si nota i primi giorni visto che il motore si deve ancora assestare ... ma la mia negli stessi percorsi urbani , quindi numerose partenze e frenate .... dai vecchi 15-16km/l ora mi fa 13-14km/l.... consuma di piu a mio parere !!! ... anzi a parere del computerino di bordo

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Originariamente inviata da LiFe

Mau , una pecca c'e' della mappa ... non si nota i primi giorni visto che il motore si deve ancora assestare ... ma la mia negli stessi percorsi urbani , quindi numerose partenze e frenate .... dai vecchi 15-16km/l ora mi fa 13-14km/l.... consuma di piu a mio parere !!! ... anzi a parere del computerino di bordo

si ma quello è normale perche nell'urbano sei sempre freno acceleratore e dipende quanto lo affondi, in fase di strada exstra urbana consuma meno per l'erogazione più fluida,e cmq sempre nell'urbano consumi di più anche perche quando acceleri parti più forte_icon7_