Ti posso rispondere per quello che vedo io con la mia custom con turbina ihi e akra gestito da telecomandino (come ben saprai la rivale le valvole le apre col tastino sport).
Se apro le valvole a macchina ferma il rumore è forte e restando poco sotto i 3mila giri fa un suono metallico che si sente un botto (ovviamente se mi metto in sport aumenta), salendo di giri sparisce del tutto.
Per quanto riguarda lo scoppiettare della marmitta me lo fa sia in accelerazione che in decelerazione a qualsiasi marcia.
Io ti posso dire che a me il suono che fa mi fa impazzire (tant'è che a volte tengo la musica al minimo per sentire i botti continui che mi fa ad ogni cambio), poi va a gusti...
L'unica cosa che posso garantire (per quel poco che ne capisca io di scarichi) è che secondo me 2mila euro li vale tutti (considerando anche che se vieni fermato in teoria sei in omologa).

