Non per fare il rompi @@ della situazione.... ma tutto sto casino per risparmiare 10 euro? 15 + 7 di spedizione... quando quelli originali (non scontati) costano 35 euro.
(quando ho preso la macchina li avevo pagati 30, sono anche aumentati :()
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Non per fare il rompi @@ della situazione.... ma tutto sto casino per risparmiare 10 euro? 15 + 7 di spedizione... quando quelli originali (non scontati) costano 35 euro.
(quando ho preso la macchina li avevo pagati 30, sono anche aumentati :()
ho preso anche i tappetini ... quindi non ho pagato la spedizione per i bulloni , e poi non sapevo dell esistenza di quelli fiat ... ma su , al di là del montaggio fallito , si tagliano e si montano ... non c'e' problema
Giù di tornio...._bash_Quote:
Originariamente inviata da LiFe
ma poi scusate di solito i bulloni antifurto non sono 1 per ogni ruota? mio fratello aveva quelli originali Alfa su una 147 ed erano 4, cioè 1 per ogni ruota....
Infatti sono 4...
oggi vado da qualche fabbro , cmq sono 4 uno a ruota .... cmq ragazzi , una delle piccole fobie che ho è la paura che mentre guido si stacca una ruota , non so il perchè , forse l ho sognato , cmq ieri che ho provato i bulloni gli altri che stavano non erano ferrati per bene , il gommista mi ha montato i cerchi da 15 con i bulloni che avevo sui 14 , è forse questo il motivo ... ? non credo sia normale ...
Scusate la domanda, magari banale...anche io mi sono fatta montare dal concessionario i bulloni antifurto originali...
ma....come funzionano, che non riesco a capirlo?!?!?
semplice , non sono a forma esagonale come i bulloni normali , c'e' una chiave che è esagonale come quelli normali , che va a sovrapporsi alla testa del bullone che è complementare , in questo modo devi avere la chiave apposita per svitarli , altrimenti non riesci a smontarlo visto che ha una forma che non entra nella chiave .... :uhu:
è semplice , però da spiegare non lo è molto ... :)
che avventura:
LA GIORNATA DEI BULLONI
INIZIO :
dopo aver girato 3 ferramenta e nessuno me li ha tagliati :nervosi:
decido di comprare un seghetto in ferro e fare da me ....F-)
torno a casa e comincio a tagliare tagliare tagliare dopo mezz ora mi fermo e guardando il bullone mi accorgo di aver tagliato un millimetro :uhu:
smetto di impazzire e sudare per nulla e trovo un fabbro nella mia zona :yee:
vado dal fabbro , in 10 minuti e per 3 euro me li taglia :_verso2:
vado in uno spiazzale metto i 4 bulloni e va tutto ok :)
Poi arrivo a casa e penso , ma se foro sulla strada ? :'(>
Decido di ritornare dal fabbro , mi faccio fare un foro nella parte laterale della chiave dei bulloni ed ecco un portachiavi .... :D
Un po scomodo ... ma un giorno sono sicuro che servirà per smontare una ruota forata , e sono altrettanto sicuro che il 90% delle persone che vedra la mia chiave della 500 mi dira " eh questo attaccato a cosa serve ? " :)
Comunque credo sia l'unico modo , lasciare la chiave in macchina non è una buona idea , almeno se la rubano per smontare i cerchi dovranno uccidersi ;)
Quote:
Originariamente inviata da LiFe
wow!!! che avventuraaaaaaaaaaa.....
ma fotina del tuo portachiavi????