magari un bel kit turbo x il 1.4 omologabile
sarebbe il top dei top
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magari un bel kit turbo x il 1.4 omologabile
sarebbe il top dei top
lexmaneo se diventa omologabile comincia a prepararmi una bella scatola d'elaborazione anche per me... :ahah:
Io ho letto su internet che tutti i multijet verranno rimpiazzati da il nuovo propulsore MultiJet II che con nuovi iniettori ecc.... portera la potenza del 90 cv fino al 95cv e del 1.6 da 120 a 145 cv.
La prima auto su cui esordira sara la Musa e poi Bravo e cosi via.
Pero se lo dovessero montare anche sulla 500 oltre al motore nuovo dovrebbero creare un nuovo cambio e non penso che sia conveniente farlo mentre.
Penso che sul cinnquino verra introdotto il Multijet II pero in configurazione 75 cv
Chiedo scusa per l OT
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