mmm....non mi vorrei sbagliare cmq stasera controllo... F-)
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Il MJT ha la pop off.
non credo abbia la pop-off, forse la flow-off, cmq quello che dici potrebbe avere senso, magari la mappatura aumentando la potenza ha fatto si che la turbina spingendo più forte, crei una pressione maggiore che poi in rilascio conclude con questo "sbuffo" dalla valvola...
E' proprio la maggiore pressione del turbo la causa dello "sfiato" Salvo!
Delucidami sulla pop e flow - off... please.
da quello che so, la pop-off è quella valvola che emette quello sfiato molto forte che si sente distintamente, hai presente fast & furious? quel tipo di rumore, mentre la flow-off dovrebbe essere una valvola + discreta di solito montata sui motori turbo omologati (tutti), a molla, che si apre quando la turbina fa si che la pressione si alzi troppo, ma questo tipo di valvola e molto + silenziosa, in pratica non si dovrebbe sentire, ora, come ti ho detto prima, io credo che dipenda dal fatto che hai mappato, siccome la turbina continua a spingere anche fuori dal suo regime ottimale, c'è la necessita di questa valvola che faccia uscire l'aria in eccesso (o convogliarla in altri posti), il rumore dovrebbe essere quello e credo tu lo senta proprio perchè hai mappato. se vuoi approfondire ecco i link:
http://it.wikipedia.org/wiki/Wastegate (per capire cosa è)
http://it.wikipedia.org/wiki/Pop-off (valvola pop-off e flow off)