Quoto per il discorso della C!
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Ma infatti la C e proprio fuori luogo...
Io lo sapevo prima di tutti ma tanto nessuno m'avrebbe creduto...Perchè?
E chi crede ad uno col camicione azzurro a stelline dorate seduto davanti ad una sfera di vetro? :36_1_13:
No comunque il roll-bar sara opzionale smontabile e rimontabile a piacimento...
ora non ricordo mi avevano detto anche altre cose...forse il multiari tra qualche tempo 1,5/2 anni...il 1,4 pero :prr::prr:
e quando dovrebbe uscire questa versione TC??
Certo, la verione aperta di un'auto sportiva è sempre meno efficace nell'uso in pista dell'omonimo modello chiuso, ma è pieno zeppo il mercato di auto pepate anche in versione cabrio vedi le Audi S in primis, Bmw M3 ecc, per non parlare delle SW versioni RS in primis...Se pensano di produrla è perchè sanno già che verrà venduta... IMHO io cmq non la comprerei....:) anche perchè non oso immaginare a quale prezzo potrebbe essere venduta, sommando Abarth+C....:uhu:
La Cabrio mi suona male.
Per quanto riguarda il Multiair, sicuramente verrà montato, probabilmente già il prossimo anno.
Vi ricordo che debutterà sulla Mi.To 1.4 da 155 cv, verso la fine di quest'anno.
Sarà disponibile anche il nuovo cambio a doppia frizione, il DDCT.
cioe se ho capito bene nel giro di due anni massimo, la nostra sara un'auto superata ?... ci sara gia un modello in circolazione cosi diverso e evoluto ??..