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C'era anche un articolo su un numero abbastanza recente di 4ruote.
Se non ricordo male servono 18 mesi per adattare la 500 al mercato statunitense, non servità però un riprogettazione di tutta l'auto, ma solo di alcuni particolari, soprattutto perchè i crash test sono diversi, non in tutti gli stati sono obbligatorie le cinture di sicurezza, per cui gli airbag devono essere meno violenti quando scoppiano.
Ragazzi. Io sono sicuro (e mi gioco le p....) che per il mercato americano le nuove 500 saranno anche meglio di quelle che si vendono in Italia: il posteriore sarà rinforzato, gli airbag si apriranno al giusto tempo, l'elettronica sarà più raffinata.
Forse molti italiani si andranno a comprare la 500 in America! :) :) :)
L'ideale sarebbe ottenere le modifiche apportate negli USA, anche per la 500 venduta in Europa.
Non credo che Fiat lo farà mai...:(
Ultime dagli U.S.A. mio cugino Michel probabilmente sarà il primo californiano con una 500. stanotte chiamandomi mi ha detto che ha concluso il contratto per l'acquisto della abarth in Germania. gli verrà spedita a giorni. Adesso lo inviterò ad iscriversi al nostro forum.
that's incredibile!!!!!:drinks:
Wauuuuu. Mi raccomando, di a tuo cugino che appena arriva vogliamo le foto! :bye:Quote:
Originariamente inviata da giggino
Appena l'avrà un bel servizio fotografico e soprattutto cosa ne pensano gli americani. :)
In 2 settimane di california ho visto solo una Smart e 2 Mini..Quote:
Originariamente inviata da Bobby_7
per il resto girano tutti con macchinoni con motori dai nomi altisonanti(Titan,Triton)..
Non so quanto possa inserirsi la nostra 500 in un mercato simile..
La 500 è un'auto da città e di brevi percorrenze. Noi la usiamo così!
In America la useranno solo in città, anche perchè le brevi percorrenze americane sono di centinaia di chilometri. Non facciamo paragoni, tanto avete capito.
Sono fiducioso però in quei cittadini americani che vorranno risparmiare e farsi "vedere" diversi in giro. Il motto della 500 in America dovrebbe essere: BELLA, ECONOMICA E SMALL. :wub:
Lucianos... l'autonomia di una 500 mjet ad esempio è uguale se non maggiore rispetto ad una normale Pontiac ad esempio (lo so per esperienza).
Altro discorso è la comodità nel fare lunghi tragitti.
Magari le unità di Smart e Mini sono molte di più.Quote:
Originariamente inviata da Gabry83
Non si può giudicare le vendite con l'"occhiometro". E' possibile sapere le unità vendute in tutti gli States??
Sicuramente la 500 è un'auto per girare in città. I loro SUV enormi li useranno per i lunghi viaggi.
I parcheggi sono creati per i SUV, li ci stanno due 500 parcheggiate...:)