Rapporti

quoto alla stra grande!!! :D

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Originariamente inviata da Barney

Lì però le cose cambiano un po'. Il cambio è stato messo per tenere fino all'elaborazione SS.. poi, bisognerebbe a chiedere a qualcuno che ha fatto tale modifica per sapere se ha incontrato grossi svataggi. Purtroppo la mia è ancora full stock :rolleyes:
Non dico però che un cambio a 6 marce non mi avrebbe gustato...
Altra cosa.. Il kit di Ferraris fa arrivare la 500 anche oltre i 180 cv, però non so se in quel caso il cambio resti l'originale o si intervenga anche su quello.

Il kit Ferraris ti porta anche a piu di 200 cavalli!!!! E senza cambiare il cambio!
Guarda qui:

Abarth.pdf‎

Comunque, io avrei preferito il mio 1.4 con 5 marce... Si è vero, in autostrada è comoda la sesta, ma io adoro poter scalara a 60/70 km/h dalle 3 alla 2 senza problemi... E con il nostro 1.4 e inutile farlo purtroppo...

xo c'è....si usa.. F-) e se c fosse sull abarth..si userebbe anche li!! :D

ma la sesta su una macchina da 100cv secondo me e' anche controproducente.. momenti ti tocca mettere la 5 in autostrada x sorpassare.. ce l'ha un mio amico sulla panda 100hp ed e' una marcia superflua.. cmq x me non c'era lo spazio x un cambio a 6 marce.. senno lo avrebbero messo..

anche questo è vero...però aiuta a consumare un cincillino meno!! :D

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Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo

anche questo è vero...però aiuta a consumare un cincillino meno!! :D

Consuma talmente tanto che potevano anche lasciarci solo la quinta!!! :ahah::ahah: Serve molto solo se vai spesso in autostrada e riesci a non pestare su quel maledetto pedale di destra e ti mantieni sui 130... :ahah::ahah:

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Originariamente inviata da Livanboxere

Io le 5 marce le capisco se ci fai il rally ma provate voi a fare un tratto di autostrada per andare in montagna in 5 due palle e il motore che urla a
non finire...potevano metterla proprio per riposo e lasciare la spinta sulle 5 lo stesso

scusa che dislivello fai per fare 5^?

:ahah: io se prendo l'abarth...spero...piano con 160puledri sotto il cofano..nn so quanto mai ci andrei piano!! :D F-)

Trap te potresti essermi di grande aiuto!!! te che hai l'ss...pensi necessiti della 6a?

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Originariamente inviata da 500_volte_SaNdRo

Trap te potresti essermi di grande aiuto!!! te che hai l'ss...pensi necessiti della 6a?

guarda penso che ne abbia abbastanza, certo a velocità max una più riposo servirebbe. Ma del lungo che te ne fai..? è una macchina da scatto, progettata per questo. io non ne sento la mancanza obiettivamente. Se vale in concetto di avere un cambio a sei rapporti, allora avrebbe senso mettere mano al turbo...per sostenerlo nel complesso. Per me la versione attuale è un ottimo compromesso!