E' per quello che preferisco il ruotino :D...
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Di serie c'è il kit di riparazione e gonfiaggio, la ruota di scorta e gli attrezzi sono, o meglio lo erano, a pagamento, almeno quando l'ho presa io.
sull'abarth non c'è nemmeno tra gli optionals...
forse per via del doppio scarico che occupa tutta la careggiata....
mah...
confermo è optional il ruotino, a me xò l hanno regalato pre via dei tanti ritardi, ma spero di non doverlo mai usare :)
anke io l ho preso come optional nell'ordine di settembre... 50€ _bash_
Sull'Abarth non c'è perchè creerebbe qualche casino con l'ESP.
I ruotini sono da 15, mentre l'Abarth ha gomme da 16 o 17.
Anche nella GPunto per esempio se vengono montati i cerchi da 16 o 17 non è possibile richiedere il ruotino come optional, ma ci si deve accontentare del kit di riparazione.