Interni POP

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Originariamente inviata da BigBosS

non è vero, beh si certo i sedili sono un'altra cosa che distingue le versioni, ma pensa un attimo agli optional di serie sulla lounge e a quelli della pop, praticamente la lounge la puoi prendere così com è sulla pop per renderla "decente" ci devi spendere quasi 1000 euro di optional.. fai tu :mrgreen:

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Attenzione: Ripeto, i sedili sono l'UNICA cosa che distingue una Pop da una Luonge e da una Sport: sì, è vero che Luonge e Sport hanno di serie accessori che le rendono di fatto più economiche della Pop, ma uno, volendo potebbe anche metterseli TUTTI su una Pop, e quindi questi optional non danno la possibilità di distinguere tra le tre versioni! Immagina se i sedili delle tre versioni fossero tutti uguali: tu passeggi in città e vedi una 500: da cosa capisci che versione è? Puoi pensare, ad esempio, che se ha spoiler e vetri oscurati sia una Sport, ma sono solo tue congetture! Non potresti capire la versione se i sedili fossero diversi!!! Questo va tenuto sempre presente!!!!!!!!

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Originariamente inviata da BigBosS

non è vero, beh si certo i sedili sono un'altra cosa che distingue le versioni, ma pensa un attimo agli optional di serie sulla lounge e a quelli della pop, praticamente la lounge la puoi prendere così com è sulla pop per renderla "decente" ci devi spendere quasi 1000 euro di optional.. fai tu :mrgreen:

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io direi che la 500 già di base è una signora macchina!! Con 1000 euro di optional arriva al livello di Lounge e Sport risparmiandone altri 1000 (in base al listino)...poi, come già dicevamo, è questione di gusti e di priorità ;)

x dattebayo: rosso fuori e dentro può anche stomacare..a me rossa ovunque sembra un pugno in un occhio; meglio spezzare col grigio :)

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Originariamente inviata da 500

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Originariamente inviata da BigBosS

non è vero, beh si certo i sedili sono un'altra cosa che distingue le versioni, ma pensa un attimo agli optional di serie sulla lounge e a quelli della pop, praticamente la lounge la puoi prendere così com è sulla pop per renderla "decente" ci devi spendere quasi 1000 euro di optional.. fai tu :mrgreen:

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Attenzione: Ripeto, i sedili sono l'UNICA cosa che distingue una Pop da una Luonge e da una Sport: sì, è vero che Luonge e Sport hanno di serie accessori che le rendono di fatto più economiche della Pop, ma uno, volendo potebbe anche metterseli TUTTI su una Pop, e quindi questi optional non danno la possibilità di distinguere tra le tre versioni! Immagina se i sedili delle tre versioni fossero tutti uguali: tu passeggi in città e vedi una 500: da cosa capisci che versione è? Puoi pensare, ad esempio, che se ha spoiler e vetri oscurati sia una Sport, ma sono solo tue congetture! Non potresti capire la versione se i sedili fossero diversi!!! Questo va tenuto sempre presente!!!!!!!!

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si hai ragione, è vero è l'unico modo per distinguerle veramente, sorry :oops: invece voglio rispondere a figlioccio86, beh si certo anche di base non è male, però tu pensa che la "base" non ha i cerchi in lega, ha quegli orrendi copponi, non ha il clima col filtro antipolline, non ha il pacchetto ESP, non ha il sistema Blu&me, niente comandi radio al volante, beh ti assicuro che qsti optional non sono solo fronzoli e cose "in più" sono cose alla base dell'auto moderna, le cose "in più" sono gli sticker adesivi, le cromature, ma la pop di base è molto scarna, non ci fai caso perchè è la nuova 500 e ti sembra bella così com è, ma se era un'altra auto?

x dattebayo: rosso fuori e dentro può anche stomacare..a me rossa ovunque sembra un pugno in un occhio; meglio spezzare col grigio :)[/quote]

giustamente i gusti sono gusti ;)

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Originariamente inviata da BigBosS

si hai ragione, è vero è l'unico modo per distinguerle veramente, sorry :oops:

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Nessun problema, ci mancherebbe! ;) :mrgreen:

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Originariamente inviata da BigBosS

beh si certo anche di base non è male, però tu pensa che la "base" non ha i cerchi in lega, ha quegli orrendi copponi, non ha il clima col filtro antipolline, non ha il pacchetto ESP, non ha il sistema Blu&me, niente comandi radio al volante, beh ti assicuro che qsti optional non sono solo fronzoli e cose "in più" sono cose alla base dell'auto moderna, le cose "in più" sono gli sticker adesivi, le cromature, ma la pop di base è molto scarna, non ci fai caso perchè è la nuova 500 e ti sembra bella così com è, ma se era un'altra auto?

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ad eccezione del Blu&me e dei comandi radio al volante (che per esperienza alla lunga risultano non indispensabili) tutto il resto degli optional che hai detto li metti cn 1400euro..ed hai una macchina sul livello della Lounge, a minor prezzo e cn gli interni decisamente più belli ;)

bho come dici tu... io sono d'accordo sul fatto che gli interni pop sono i più belli e i più "azzeccati" per quest'auto, ma per il resto io la pop non la prenderei neanche in considerazione, dovrei aggiungerci troppe cose x i miei gusti, mentre sulla lounge ho tutto, ci ho aggiunto solo il tetto apribile e le cromature laterali perchè mi piacevano..

vabbè :) ritorniamo sempre sul tema delle priorità personali e dei gusti di ciascuno...e questi sono tutti rispettabilissimi :D

infatti :D

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Originariamente inviata da dattebayo

figlioccio cmq la vedo meglio col rosso che col grigio ;)

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quoto la fascia rossa non centra tantissimo con il resto dell'ambiente... ;)