Sì, a circa 40cm verso l'interno dell'auto partendo dal centro del bordo..Quote:
Originariamente inviata da 2fast4u
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Sì, a circa 40cm verso l'interno dell'auto partendo dal centro del bordo..Quote:
Originariamente inviata da 2fast4u
immagino che il punto piu' basso sia il baffo nero nella sua parte centrale della curva... o sotto il paraurti c'e' qualche paraschizzi per il motore... anche se di solito quella parte e' abbastanza flessibile apposta...
Io infatti ho preso quella perchè è la più significativa se si hanno problemi di pendenzeQuote:
Originariamente inviata da 2fast4u
Io avevo il tuo stesso problema...posso scendere in garage solo in retro e ha una pendenza notevole senza contare le lische di pesce che aumentano di 1 cm l'altezza della rampa...il punto più critico è propio quello del baffo nero io gli con le molle SS ci passo propio a filo ma con un assetto più spinto toccherei sicuramente.
La parte che protegge il flessibile è a 10cm da terra ma a mio avviso non è quello il problema, bensì il baffo appunto..io a casa posso solo parcheggiarla entrando in retro..
i bresciani hanno questa convinzione.... XDQuote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
la stock misura 17 cm...misurata poco fa in garage....
Il Boccaccio non era bresciano eppure lo utilizzava nei suoi scritti...e mi sa tanto che qualcosa ci capiva ;)Quote:
Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991
FINE OT
17!!!Bhe' allora vado a letto tranquillo... se con la C2 che ha piu' o meno lo stesso passo da utilitaria e un'altezza di 13,5 non tocco penso proprio di non avere peroblemi, mi sono tolto un bel peso...
esattamente hanno lo stesso passo di 2,30...