Ma come fate a prenderla usata? Per la macchinetta che è, chiunque prima di venderla le tirerebbe il collo. Non nego che ci possano essere eccezioni, però bisogna trovare quelle appartenute all'anziano o alla ragazza di turno XD
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Ma come fate a prenderla usata? Per la macchinetta che è, chiunque prima di venderla le tirerebbe il collo. Non nego che ci possano essere eccezioni, però bisogna trovare quelle appartenute all'anziano o alla ragazza di turno XD
si, così compri la macchina dell'anziano o della ragazza che magari la parola manutenzione ordinaria non sanno nemmeno cosa sia e hanno girato con l'olio sotto il minimo per migliaia di km....
Con una diagnosi elettronica si scopre già tanto della vita di un'auto, con un controllo approfondito ancora di più. In questo caso 5000km mi sembrano insufficienti per compromettere l'efficenza dell'auto, anche se fatti in maniera scritreriata..sarà delicata come tutti i motori turbo, ma non fatta di porcellana! XD
infatti 5000 km dai sn veramente pochi poi se ci dovrebbero essere problemi cmq c'e' pur sempre la garanzia fiat fino a febbraio 2013 cmq l' auto era di una società...cmq cerchiamo di tenerci sopratutto nell' argomento cosa ne pensate del prezzo?
L'anziano inteso come cinquantenne, che sicuramente l'ha acquistata per passione quindi la manutenzione l'avrà tagliandata a tempi giusti. Paradossalmente siamo più menefreghisti noi giovani. Di solito il cinquantenne la usa le domeniche pomeriggio per farsi una passeggiata, la ragazza per andare a lavoro, e noi ragazzi per boh, tirarcela? XDQuote:
Originariamente inviata da Clark
EDIT: io quando ho fatto il test drive, l'ho stracciata a freddo sbattendomene alla grande, per non parlare delle buche.. :P
sono un'anziano come dite voi ma la macchina la curo molto meglio di voi e le faccio tutti i tagliandi e anche i richiami ne ho già avuti 2 dall'abarth e sistemaci salve a tutti Gianfranco
Curare una macchina non è una cosa che si fa invecchiando o che fanno solo gli uomini...è una cosa che si fa se si ha la passione per la macchina che si ha comprato e se si ha la voglia di tenerla sempre perfetta.
Visto che in questo caso l'auto è in garanzia, direi che la priorità vada alla verifica dei fuorigiri che sia nei limiti e tempi tollerati da Abarth, se mai ce ne fossero..
come si fa a verificare i fuorigiri e i tempi??tu cosa ne pensi del prezzo?
Con la diagnosi della centralina ;)Quote:
Originariamente inviata da escobar