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Grazie per le info del baule, ho chiamato l'officina (oggi hanno la mia macchina per questo problema) e gliel'ho notificato.
Aggiornamento:
pomello del cambio con bolle --> la garanzia estesa non compre questo inconveniente quindi se lo cambio lo faccio a mie spese (sigh)
acceleratore che non accelera fino al 100% --> per loro è normale così quindi non si tocca (mi sembra assurdo) --> per questo cosa se qualcuno ha un obd può fare una verifica per vedere se ciò è normale su tutte le 500 ?
Se posso aggiungere :
-Cassa acustica posteriore che vibra
-luce clima che si fulmina spesso
-assenza di luce nel bagagliaio
-assenza bluetooth a2dp per ascoltare musica con iphone
Da me la luce dell'indicatore del clima non si è mai guastata, in compenso, di giorni non la si vede proprio (e così non si capisce mai se il clima è acceso o no quando si parte e si rischia di soffocare dal caldo)
Mi hanno controllato il baule, un filo rotto e vari che erano spelati... roba da matti.... stasera mi faranno anche sapere se l'estensione di garanzia (4 bigliettoni) serve a qualcosa
Comunque sono dell'idea che Fiat debba solo sviluppare macchine x il 2° e 3° mondo: auto economiche e soprattuto semplici semplici (no elettronica, solo parti meccaniche ben collaudate (degli anni 80 e 90), solo plastica nera dura per tutto l'interno, nessun fronzolo o accessorio) --> così potranno essere considerate affidabili (vedo un buon mercato in cina/india/sudamerica, l'europa non devono più considerarlo loro mercato)
ah, aggiungo anche i tappini che coprono le estremità delle rotaie dei sedili, che sono fatti di plasticaccia (tipica fiat) e che si staccano appena li tippo (tipico fiat)
PS: sembra una telenovela :-)
Preparati a cambiare anche il marchio anteriore entro un anno!
Siamo messi bene....
Aggiornamento:
il problema del portellone non è stato messo a posto in garanzia estesa ma la concessionaria me l'ha risolto gratuitamente riparando un filo rotto e proteggendo altri che si stavano spelando con una fascettatura.
Se fosse stato con la garanzia normale mi avrebbero cambiato un pezzo del costo di 350€ :suda: accolando il costo alla fiat.
Quote:
Originariamente inviata da supershi
:uhu:
semplicemente intendevo che l'operazione sarebbe stata coperta da garanziaQuote:
Originariamente inviata da momoAbarth
ah ok non avevo capito ;)
Sono infiniti i difetti che a la mia 500 scatola sterzo difettata, anello della pelle del cambio sostituito con quello della panda che e piu resistente, ammortizzatore posteriore sinistro che fa un rumore strano troppi soldi da spendere!! Quando metto la retromarcia gratta il cambio, poggiatesta sedili posteriori quando sono alzati vibrano sulle strade del mio paese, già sostituito volante per screpolature, motore avviamento, valvola egr, ammortizzatori anteriori, e bella come macchina ma a troppi difetti.