io riscontro il problema inverso, ho un amico che per la parte elettronica ha tutto(centro specializzato ovviamente) ma la parte meccanica mi ha detto che devo risolverla io...... chi mi aiuta??? il marmittaro mi ha detto che lui di solito toglie tutto, ma non credo sia una buona idea togliere tutto (cioè dall'inizio al silenziatore tutto un tubo diritto)...... per questo avevo chiesto se qualcuno avesse delle foto della parte inferiore della 500 senza dpf.

