Ma le ultime non hanno i koni anche sulle stock? sono koni le molle o gli ammo?
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Ma le ultime non hanno i koni anche sulle stock? sono koni le molle o gli ammo?
Sì infatti..gli ammo ERANO gli stessi della M-Jet, adesso son Koni anche gli stock..
E passando dagli ammo m-jet agli ammo koni ora, nessun miglioramento??
Non ne ho idea, io non li ho..
ma i koni 'normali' non li hanno solo sulle C?
Non lo so..le C di sicuro ma non vedo perchè non dovrebbero esserci anche sulle altre..
Non cambia nulla da quelli che c'erano prima ai koni che montano le stock adesso. Abarth ha solo cambiato fornitore, ma le caratteristiche degli ammo restano le medesime.
Si ma che senso ha come dici tu " cambiare fornitore " l'abarth le prendeva dalla fiat, quindi rimaneva tutto in famiglia diciamo, che senso ha ora mettere i koni se non cambia niente da quelli del mjt? mi sembra non abbia senso o la spiegazione, o il cambiamento..
Ema, non è che Fiat prima producesse direttamente gli ammortizzatori del MJet o delle altre motorizzazione e adesso si affida alla Koni. Fiat non ha mai costruito ammortizzatori autonomamente ma ha sempre dato ordine ad una fabbrica esterna (poteva essere qualunque fabbrica produttrice di ammo) di produrli. Si vede che da un pò di tempo ha sciolto il contratto che aveva con la ditta precedente e ha siglato l'accordo con la Koni che oltre a fornirgli gli ammo con valvola FSD per la Abarth gli fornisce anche l'equipaggiamento di serie.
Insomma alla fine, eibach si o eibach no? considerando anche che distanziali nn ne metto.. starà male cn - 30 mm?