No, ragazzi, attenzione...
La "corona" del kit cromo dovrebbe essere quell'anello sottile attorno alla cuffia... tutto qua, una roba che quasi non si nota.
Dovrebbe mancare su Sport e Pop.
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No, ragazzi, attenzione...
La "corona" del kit cromo dovrebbe essere quell'anello sottile attorno alla cuffia... tutto qua, una roba che quasi non si nota.
Dovrebbe mancare su Sport e Pop.
Perfetto, grazie! :) Allora è come pensavo, la corona è l'anellino sottile. :)
...un oggetto indispensabile,la macchina ne soffrirà quanto il proprietario..? :uhu: Ai posteri... :)
(Manco ci avevo fatto caso guardando nel configuratore...)
Ma cmq non si nota nemmeno sta corona cromata :D il dubbio mi era venuto perché avevo visto un pomello metà cromato e metà nero :D
Il pomello che dici tu è quello della versione sport, twinair/twinair plus e street!Quote:
Originariamente inviata da Louis_88
http://farm2.static.flickr.com/1237/...874aeccc3c.jpg
A noi ci hanno rifilato la palla da biliardo...:nervosi:
La corona è quella che sta sotto, alla base! Che poi sta pure alla sport!
Ecco qui il pomello che avevo visto :D Ma cmq da quello che ho capito la corona cromata la mettono su qualunque 500 a prescindere se ha il kit cromo o meno... :DQuote:
Originariamente inviata da Sméagol
Se la cromatura dura quanto quella di tutte le altre all'interno dell'abitacolo,ti conviene comprarne una confezione da 100 pezzi.
la cromatura dura,stranamente ed incredibilmente ma dura.....
cmq è vero il pomello della pop/lounge non si puo veramente vedere.......
Player,io ho dovuto ai braccetti dei poggiatesta(perchè era saltata via la cromatura)farli sabbiare e zincare lucidi pensando che duri di più...
si quelli si si rovinano subito,a me hanno fatto anche un po di ossido