Nuovi Motori TwinAir

...è dura ammettere di aver sbagliato specie se non si rientra con gli investimenti... :)

Tanto downsizing oggi un po' incomprensibile da parte dei clienti, assume tutto un'altro aspetto se guardiamo alle normative (euro 6, euro7) dei prossimi anni, e agli sgravi fiscali già presenti in alcuni paesi.

Meglio così: quando motori come il Twinair saranno una scelta "obbligata", saranno già ben collaudati e, almeno in parte, ammortizzati come costi di produzione.

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Originariamente inviata da Meringa

..e bè, certo, son tanto scettici, su questo motore, che lo stanno ficcando su una marea di modelli (tra fiat, lancia e alfa) e in tutte le salse e versioni (di alimentazione e potenza) persino cambiando (nel prossimo imminente aspirato) alesaggio/corsa di pistone e cilindri (per aumentarne leggermente il cubaggio) che come noto, la cosa (fare i macchinari che sfornano i blocchi motori con "nuovi" alesaggi/corsa) costa un botto (da qui il fatto di tirar avanti con "cilindrate" per 25-30 anni, cambiandone solo il contorno: mi vengono in mente il mitico "1100" (di 128, ritmo, uno) e lo stesso 1200 fire)

Anche l'audi ci ha messo un eternità a cambiare quella sega del 1.9 col nuovo 2.0

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Originariamente inviata da mazoku

Ah! Fatalità poco tempo fa un mio amico mi diceva proprio la stessa cosa, che si ricordava che la Fiat aveva parlato di un Twinair senza turbina come prossimo motore entry level al posto del 1.2 e poi non se ne era più sentito parlare. :) Bisognerà vedere come corre e quanti cavalli farà senza turbina. :)

Edit: ho visto ora nella figura che dice 65cv e coppia massima 88Nm a 3500 giri. Omigod! Sarà un chiodo mondiale, altro che 1.2!! :uhu:

già ora il 69cv è una ciofeca.

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Originariamente inviata da MINICooper

già ora il 69cv è una ciofeca.

...mica tanto,io a quelli cò la Mini (non Cooper) gli dò giù regolarmente... ;)

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Originariamente inviata da Spoiler

...mica tanto,io a quelli cò la Mini (non Cooper) gli dò giù regolarmente... ;)

si... nei parcheggi :-) :-)

Non importa dove,l'importante è il principio...eppoi io sotto al mio avatar ho scritto che possiedo una 500 1.2,nel bene e nel male.

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Originariamente inviata da Fedexxx84

Anche l'audi ci ha messo un eternità a cambiare quella sega del 1.9 col nuovo 2.0

..mica solo a fiat, "costa un botto" :-D
Mi viene in mente anche il 1000 tre cilindri della opel; ogni qualche anno lo pubblicizzano come il motore (di volta in volta, "ECOqui" e "ECOlà") della svolta e frutto di chissà quali ultimi studi: è da fine anni '90 che c'è ;)

PS: nella mia del 2002, era "ECOtec" :-)

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Originariamente inviata da Spoiler

...mica tanto,io a quelli cò la Mini (non Cooper) gli dò giù regolarmente... ;)

Avete tutti un complesso di inferiorità con la bmw?

Siete su un forum di 500 e nominate sempre la mini XD

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Originariamente inviata da karateducati

si... nei parcheggi :-) :-)

Ah ah ah XD